怪鳥412のブログ一覧

ガソリンが高くて、最近気になる燃費。

アルミテープはやってみましたが、効果はない模様。

色々調べていくと、空力にたどり着きました。

空力→気流→空気

空気って、車が走るとボディーに纏わり付くらしい。

それを上手く逃がしやる→抵抗が無くなる仕組み。

アルミテープもギザギザになるハサミでバンパー下に張ると良い（私調べ）ってのがあって、その時はギザギザに空気が当たり電気を逃がすものだと思っていましたが、今は空気を整流してるのだと思います。

Ｆでタモツが空気の抵抗を無くす塗装を開発してましたが、現在ではそれに近い事になってるのが凄いですよね。

昔、車のコーティングやボディーを磨き上げたのは、燃費の向上に役立ていたのだと思いたいですね。

なんとなく前回交換をみたら3月9日にしてました。
3ヶ月なので、いつもならそろそろなのですが、危なく4000キロ行きそうでした(^_^;)

エンジンOIL＆フィルター交換　　3.5リットル

286223キロ

3909キロ　

給油の回数数えて6回ぐらいがめあすかな(^o^)

相方が帰って来たので、タイヤ交換しました。

約1年間、ローテーションしないでいたら、フロント外側怪しくなって、しまいました(T_T)

写真の内側がフロント外側になります。

ついでにフロントブレーキの確認。



フロントブレーキの交換は2019年12月にProjectμ　BESTOPへ交換してます。
6年半使ってます。
でもちゃんと効きますよ。
今度、バラしてみよう。

手動タイヤチェンジャーのビート落しの改造をしたのが、1年前の話。

上手く行きませんでしたが(T_T)

ITO自整さんへの往復と作業時間と手動タイヤチェンジャーでビート落しの作業時間を天秤にかけ、楽に終る、ITO自整さんにビート落しを使いに行って来たのが、土曜日の話。

今日は仕事を午前中で切り上げ、タイヤの組み換え。

手動タイヤチェンジャーの不具合は、ホイルに傷が付くのと、付属のタイヤレバーの色がホイルに付く事です。

その為に、改造していたのですが、上手く行きません。

シンプルに純正通りの方法で作業を進めました。

以前よりホイルに色が付かない方法が出来ました。
手元を下に押しながら回しと色が付きにくい様です。

ホイルの大きさのシート（フロアマットの様な厚い物）を敷けば良い様です。

いつもより速く組み換えは終わりました。

フリードのタイヤ交換をしようとしたら、相方が買い物へ行ってしまいました。

GW中に終わりにしておきたかったカーポートの清掃。

鉄くずをのせて、資金稼ぎ。

相方✕5も出て来ました。

耐久ミラとエッセの位置変えて終了。



最後はガレージの整頓。

梅雨になる前に・・・・・・・・(T_T)