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2008年12月20日

本日のプチ？作業！！

本日は、フォグの

電圧降下の対策作業をしました

以前から点灯時、運転席側のフォグが

遅れるor不点灯の症状が

ちらほら出てましたのでその対策をしました┓(l|ll´Д｀)┏ヤレヤレ

本当は電圧降下リレーを組めばよいのですが

電圧降下リレーはあるのですがフォグからバッテリーまでの配線ルートを

考えるのが面倒なので (〃▽〃)

今回はヘッドライトで使用していた

バラストに変更しました
（こちらは電圧降下の影響が受けにくいらしい？バラストです）
画像のモノが変更後です

結果点灯はバッチリ直りました(〃￣ω￣〃ゞ

やはり運転席側は狭い・・・二度とやりたくないです

後は・・・

バーナーを現状の３５００ｋにするか

初号機で使っていた６０００ｋにするか

悩みドコです?(゜Д。)(。Д゜)?

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Posted at 2008/12/20 17:51:27

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jazz ♪。 2008年12月20日 19:49 今晩は♪TOM ☆ CATさん。風邪が流行ってますから、お身体にお気をつけくださいねぇ。此方、喉の痛みで寝込んでいます。(￣■￣;)!? 雨天・降雪時のことを考えると？３５００ｋに一票ですねぇ！(^^)ニコ	コメントへの返答 2008年12月20日 20:07 今晩はですjazz ♪。さん。風邪。。。ですか早く直ると良いですね自分もﾁｮｯﾄ、喉が痛く風邪気味です(爆) お互い気をつけましょうやはり3500kですね夜間でも走りやすいですし雨天の時は助かりますよねヘッドが8000kなので雨天時は役に立ちませんので・・・現状維持かなです (〃￣ω￣〃ゞ
ぺ～☆やなぎ 2008年12月20日 20:32 私には何が何だかさっぱり分かりませんが、直って何よりです 私は今日は色々と出来て充実した一日でしたぁ～	コメントへの返答 2008年12月20日 23:45 お疲れ様でした♪ 自分も秘密基地に行って作業すれば早かったかもです ┓(￣∇￣;)┏ やり出したのが16時ぐらいだったんでそれに基地は平日？ですからなんとか日没までに完了しました点灯も今のトコ不具合無いようです (≧ω≦)ｂちなみに。。。電圧降下リレーとはバーナーを着火する時に一時的に大量の電気が必要になりそのため必要なときにバッテリーからも直接電気を貰うリレー付きの配線です(〃￣ω￣〃ゞで、今回のバラストは９Vから２４Vまで着火可能なものです
ぢゅん(´∀`)ノまいど 2008年12月21日 0:05 気合の30000kで(￣ー￣)ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2008年12月21日 0:29 どうもです！！ 30000k。。。。 ((;゜Д゜))ガクガクそれなら・・・ぢゅんさんは根性の50000kで！！しかも、ヘッドライトに (￣▽+￣*)ﾆﾔﾘ

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jazz ♪。 2008年12月20日 19:49 今晩は♪TOM ☆ CATさん。風邪が流行ってますから、お身体にお気をつけくださいねぇ。此方、喉の痛みで寝込んでいます。(￣■￣;)!? 雨天・降雪時のことを考えると？３５００ｋに一票ですねぇ！(^^)ニコ	コメントへの返答 2008年12月20日 20:07 今晩はですjazz ♪。さん。風邪。。。ですか早く直ると良いですね自分もﾁｮｯﾄ、喉が痛く風邪気味です(爆) お互い気をつけましょうやはり3500kですね夜間でも走りやすいですし雨天の時は助かりますよねヘッドが8000kなので雨天時は役に立ちませんので・・・現状維持かなです (〃￣ω￣〃ゞ
ぺ～☆やなぎ 2008年12月20日 20:32 私には何が何だかさっぱり分かりませんが、直って何よりです 私は今日は色々と出来て充実した一日でしたぁ～	コメントへの返答 2008年12月20日 23:45 お疲れ様でした♪ 自分も秘密基地に行って作業すれば早かったかもです ┓(￣∇￣;)┏ やり出したのが16時ぐらいだったんでそれに基地は平日？ですからなんとか日没までに完了しました点灯も今のトコ不具合無いようです (≧ω≦)ｂちなみに。。。電圧降下リレーとはバーナーを着火する時に一時的に大量の電気が必要になりそのため必要なときにバッテリーからも直接電気を貰うリレー付きの配線です(〃￣ω￣〃ゞで、今回のバラストは９Vから２４Vまで着火可能なものです
ぢゅん(´∀`)ノまいど 2008年12月21日 0:05 気合の30000kで(￣ー￣)ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2008年12月21日 0:29 どうもです！！ 30000k。。。。 ((;゜Д゜))ガクガクそれなら・・・ぢゅんさんは根性の50000kで！！しかも、ヘッドライトに (￣▽+￣*)ﾆﾔﾘ

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