スズキ アルトラパン

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スズキ アルトラパン

おすすめ度： 4

満足している点
カスタム次第で今どきのスタイルやカワイイ系、スポーティー、旧車仕様等、様々な方向性に持っていけるデザインがいいです。
SSグレードは5速マニュアルが選べるので走りを楽みたい人には嬉しい設定。フットレストも付いてますよ。
エンジンルームは広めなので整備はし易いかと思います。
不満な点
ボディーの一部に錆びが発生しやすい。
ステアリングのチルト機構が無いのでフルバケ装着時、ハンドルの位置が高くなってしまう。
スポーツ走行時、ブレーキが弱い。
総評
カスタムの選択肢も広くそこそこ走りも良いので、自分好みに改造していけば、長く付き合っていける車ではないでしょうか。
自分は理想の状態を目指し少しずつカスタムしながら、長く乗っていきます。理想まではまだまだやる事たくさんありますから。
走行性能
無評価
K6Aターボエンジンの軽快な走りは気持ちいいですね。リミッターカットで160km/hは出ます。
ステアリングの応答性はチューニング次第でかなりクイックになります。
ボディー剛性がいまいちなので、補強パーツは必須になるかと思います。
乗り心地
無評価
ノーマルの乗り心地は分かりません。
リアサスがリジッドなのでバタつきが気になりましたが、アヒル商会製の独立サスに替えてからバタつきは解消しました。
積載性
無評価
積載量はあまり期待しない方がよさそうです。
車内の収納スペースも大してありません。
燃費
無評価
乗り方次第でかなり変わります。
自分は通常4千～5千回転シフトで乗ってますが、12～14km/ℓです。
もっとおとなしく乗れば20km/ℓ位は、いけるみたいですね。
故障経験
リアハブベアリングの破損
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/394981/blog/43846460/

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