シムレット@HVHZのブログ一覧

この週末は土曜日通常勤務でしたので日曜のみ休みでした。取り敢えず、午前中は朝食後に少しだけ家の人の庭弄りを手伝った後暫くネットをして過ごし、午後から本題のNEWステップワゴン見てきました。

♪Ob-la-di,ob-la-da Life goes on,brah La,la,how the life goes on・・・ってことで
グレードはe:HEVスパーダ プレミアムラインでした。セカンドシートがオットマン付きで豪華だったしプレミアムライン専用の17インチアルミもいい感じですね。私の記憶が正しければ4代目RK系5代目RP1～5系そして新型RP6～8系と床下にサードシートが格納できるようになってますね。ナビも後席モニターもオプションの最大サイズの大画面モデルが装着されてました。CMも含めて初代～2代目へ先祖返りした感じですね。3代目はステップワゴンらしさがアレでしたが、4代目で再び角ばったスタイルに戻り、先代でテールランプがリアガラスから続く縦長タイプに戻りましたね。試乗は可能でしたが、フロアマットが入荷待ちで装着しておらずビニールのシートが敷いてあっただけで足元が滑って運転しにくそうだったのでフロアマット装着後に試乗してみようかな？
で、今回はあえてヴェゼルに改めて試乗しました。っていうのも契約以前に試乗して月日が結構(半年は超えていると思う)経っているのでフィーリングの再確認ってことで試乗しました。パドルシフトで減速する操作自体は同じですがDCTの物理的シフトダウンと異なり減速セレクターでシフトダウン？だとエンジン唸らず静かに減速しますね。納車まであと4～5か月か・・・長いなぁ。
帰りにちょこっとオートバックス寄って帰宅。
フォトアル・・・NEWステップワゴン