backyardbuilderのブログ一覧

こんなもん、使いたくはありません。

でも、試す分は良いかと思いまして、
せっせと穴あけて切って、掘って。

なんもこんな暑い板じゃなくてもいいんですが
あるものだとこれが一番薄い。

なんだかんだで、一時間も格闘。

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そうそう、排圧計。

ブースト0.85で排圧1.2キロ位
ブースト1.7で、2.2キロ位

この関係、う～ん。

さてさて、半分しかなくなってた、バンパーも
純正ですがくっついたので、ウロウロできそう。

天気は晴れてるけど、どうなんだろ？


いい方向に行くといいなぁ～。




で、僕のアルトバンはと言うと

とある基本からほ～んのちょっとあっちとこっちに。
がんばるよりその辺が無難？？

ダラダラと走るところがなぜか増量、
読んでいきそうなところも少し増量。

そんな状態でお試し踏み。

細かいことはわからないセンサーしか付いてないので
駄目チンなんですが......

ブーストが０．１位あがりました。
変なもんでも拾ったかと思ってゲイン下げてみたりしたけど
そう言うことではないみたい。

おっと、MAPの割り振りが足りない。
１．８㌔上限でならしながら振りなおしてみよ（そこまで上げるわけではないです）。


14汁の追記

結果　敗北。
根性足りんかったです。

強いお言葉集？
そん時はそん時でまたなんかやるべ！

春まではもう少し。

木曜日にぶっちょれた14汁の鍵。

本日、新しくなって出来上がりました。
ついでだったので、保険でスペアも作りました。
（スペアは僕が保管）

その流れのなかで、
ワゴンRが車検の方がいまして、マフラーがとのこと。

ありますよ、あっちにもこっちにも！
ご希望はレンタルなそうでご希望どおりに。

お土産はタバコを5箱も！！
(でも僕、普通のマルメンソフトケース）


さぁ、明日こそ。

今日はあ奴の車に
ターボを戻す作業を
って、話なんですが…


僕は根性がなく
少しだけイタズラをしたハウジングを付け、マニに付けて、オイルと水のラインを付けて後は休憩。


な筈はなく、
トランクが開かないからとの事でワイヤーやら色々してたら…鍵が中折れ。


そんなんで
今度はキーシリンダーの番号を調べるハメに。


そんなこんなでもう真っ暗闇。
外に出てみれば 雪 降ってます。

GT２５３０（２５フランジ）と同形状の排気ハウジングって？

やっぱり、２５３０は２５３０なのでしょうか？

手持ちにあった
・GTI-R用は４本止めで×。
・S１４用は出口が小さいと思われ×。

手持ちでは確認できるものありません。