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2009年04月21日 イイね!

ブラケットの次は。

ブラケットの次は。マスター

ABSが邪魔ですよ。

と、散々訴えてたら、やる気を出してくれたので

油をたいて、ご近所?のリサイクル屋さんでGET!

銀ではカッチョ悪いし、錆びのあとが.....

大丈夫かなぁ~と思ったのですが、ワンウェイの付いたホースを抜くと
「シュッ~」と空気が流れる音がしたのでOKでしょう!?

錆を落として、マスキングして自宅にて
また、チッピングを薄く拭いて、乾いてきたらパッパッとブツが多めに
出来るように拭いてみました。

あとは、乾燥まち。

水色ブラケットは予定通り、不評で作戦成功です!

シリンダーはOHしますよ。
Posted at 2009/04/21 00:07:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 14汁 | 日記
2009年04月18日 イイね!

昨日のペダル。

昨日のペダル。アドバイスいただいたので

少しハナクソ溶接でスポットを増やしました。

錆びもあったので
落として、いつものマイカラー&チッピングで!

乾いたら、グリスアップしながら組み付け、配達です。

色が気に入らなくても付けるしかない様に一台分しか持って行ききません!

乾くまで暇なので記事書いてました。
Posted at 2009/04/18 16:01:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 14汁 | 日記
2009年04月17日 イイね!

クラッチペダル。

クラッチペダル。ポロッ置いて逝かれたペダル。

「キコキコ」言ってんだけど、どっかが剥がれてるとかじゃなくて

穴が拡がってる!?

手持ちの15用と見比べてみる。

少々、小物の付き方が違うけど、車に付けるには問題なさそう(錆び以外)。

一番の違いは 鉄板の厚さ。
測らなかったけど
14が0.8ミリなら15は1ミリのトコがある。

拡がった穴のトコもあるけど、ほらっ
そこは捨てずに取ってたシリンダー類もあるんでそいつに交換で!

旨くついて、びんぼ臭い「キコキコ」が無くなればOK!

明日にでも
砂かけて錆び止めもしておきましょ!
Posted at 2009/04/17 21:37:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 14汁 | 日記
2009年03月19日 イイね!

足、1本だけだけど、交換。

足、1本だけだけど、交換。夜でもあったかい!!

さてさて、簡単?なトコから片付けます。

なんか、後ろから「くちゅくちゅ」っていつも聞こえてて、
すんごく いやらしかったんです!

で、半分内緒で買って置いたので、ショック1本のみ交換です。

全部、新品もしくは寒い時期にO/Hにでも出せばいいのですが....
その寒さが外す気力もなくすみたいで、冬時期は動いてるところを見てません。

でも、暖かくなると、どんな状態でも行っちゃうんでしょ!?
じゃぁ、せめてもの作戦!

ダメになった物を2本預けておけば、O/Hするもしないもアヤツ次第。

しっかし、軽いなぁ~

終わって、乗ってみれば音も消えてるし Okかな?


下のブラケットがドンツキするまで下げてあって怖いなぁ。

Posted at 2009/03/19 00:48:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 14汁 | 日記
2009年01月06日 イイね!

なかなか、ススマナ~イ。

なかなか、ススマナ~イ。ABSのユニットを外しておいてね!って言ったのに....邪魔で×2。

いい位置に穴も掘れそうになかったのでインチキなりに配線類のドレスUP?


自分の?.....、何もやれてません。
納屋は寒いですもう。

小さなストーブを今年は作ろうと思っています。

Posted at 2009/01/06 21:17:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 14汁 | 日記

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「あっさりと http://cvw.jp/b/397454/47068350/
何シテル?   07/05 02:07
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