RYO@カロリンターのブログ一覧

いよいよエンジンの積み込み作業に入って行きますが、例のごとく作業に集中しすぎてほとんど画像がありません(汗) エンジンクレーンで吊り上げて、慎重にエンジンルーム内にセットして行きます。 大体の位置が出たら右のマウントBKTを取り付けます。 次にエンジンマウントを取り付けますが、左のマウン ...
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今回は降ろしたエンジンから新しいエンジンへ部品を移植します。 まずはインジェクターです。 元のエンジンに付いていたOリングやインシュレーター等がほぼ新品だったのでこちらを使用します。 サーモスタットも新品に交換します。 サーモハウジングのカバーに水温センサーが付いているタイプを使ってい ...
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いよいよエンジンの降ろしに入ります！ 残念ながら作業に集中しすぎて画像はほとんどありません(涙) エンジン降ろし前に兎にも角にもエンジン回りの部品を外して行きます。 外した部品はこんな感じ(笑) FRなので先にミッションを降ろさなくてはならないので、センタートンネルのカバー・マフラー遮熱板 ...
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エンジン載せ換え前にせっかくなので交換できる消耗部品は交換しました。 まずはカムシャフトハウジングガスケットを交換します。 F6Aって変わっていて、カムホルダーが無くてカムカバーがカムハウジングになっていて、そこにカムシャフトを突っ込むような構造になっています。 よくここのガスケットからオイ ...
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以前のブログにもちょっとだけ登場した会社の先輩カプチーノ、以前からエンジンの調子が悪く色々調べてたんですがある日完全に逝ってしまい、救助要請が来ました。 先輩の家の近くで力尽きていたので、家まで押して行きました。 車を押したのなんて久々です(笑) エンジンはこんな感じでカムカバーに穴が開いてロ ...
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10年以上前から愛用しているPBのドライバー。 見た目もカッコイイし、すごく使いやすくて本当に良い工具なんです。 ただ、結構有名な話ですが物凄くクサイ(汗) この一番PBらしい(と、個人的に思っている)クリヤーレッドの樹脂がセルロース・アセト・ブチレイトと呼ばれる樹脂で、う○この臭いがす ...
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今日はお休みを頂いてスプリンターの車検に行って来ました。 いつも通り事前に点検項目に基づいて下回り点検などの簡単な整備を実施。 エンジンオイルや何となく気になる部分のガスケットなどを交換しました。 また、ついでに以前から換えようと思っていた左側のミッションマウントもついでに交換。 純正強 ...
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シエンタの車検も無事に終わり、イジリ熱が冷めないうちに前々からやりたいと思っていたマップランプのドア連動化を実行してみる事にしました。 NCP81はルームランプが3つ付いてはいるんですが、前席用のマップランプがドア連動じゃないので不便なんです。 うちのは2列目のランプが後席モニターと一体タイプ ...
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先日の車検整備の続きです。 下回りの点検のついでにスタビブッシュを交換しました。 50000Km走行のスタビブッシュはかなりお疲れの様子。 せっかく替えるならと、おそロシア製のウレタンブッシュにしてみました。 こんな感じで切込みが入っていないので、カッター等で切込みを入れる必要があります ...
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先日のブログで製造中止と言っていたフロントドアガラスランですが、共販での注文時のミスで発注されていなかっただけみたいで、実はまだ製造していたみたいです。 ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱｶﾞﾗｽﾗﾝRH 68141-12470 ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱｶﾞﾗｽﾗﾝLH 68151-12180 モノタロウで発注したら普通に ...
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