RYO@カロリンターのブログ一覧

今日は年休だったので先日のNS-1の不具合の修理をやってました。

割高とは思いつつオクで純正部品大人買い。



4輪用のジャッキを駆使してアクロバティックな状態で分解しました(笑)



ステムベアリングはやはりお亡くなりになってしまいました。

アウターレースが欠けているのは外すのにぶっ叩いていたら欠けちゃいました。
なぜかベアリングのボールが1個ずつなくなっています。



下側のインナーレースが虫食い状態になって引っ掛かりが出来ていました。



フォークもオイルシールを交換する為にバラバラにしました。





ここで大問題が・・・
ふと違和感を感じてインナーチューブをよーく見てみると、思いっきりひん曲がっていてることが発覚(汗)



仕方がないのでまたしてもオクで中古品調達。
どんどん儲けがなくなっていく・・・

気を取り直して今度はキャブのフロート交換です。
フロート室が空の状態からガソリンを入れるとフロートが引っ掛かるみたいでオーバーフローするので、またしてもキャブを外して分解してフロートとフロートバルブを交換しました。





キャブを元に戻して完成。



あとはフォークが届いたらインナーチューブの組み換えです。