RYO@カロリンターのブログ一覧

インタークーラーを前置きにしてからフードバルジが必要なくなったので今までテープで塞いでいました。



若気の至りでぶった切ってしまったFRPボンネットの穴をどうにかして塞げないものかと考えていましたが、年末に某オクでまとまった収入があったので思い切って念願のカーボンボンネットを購入することにしました！

今まで使っていたのはドルフィンエアロというメーカーのFRPボンネットでしたが今はもうメーカーが無くなってしまったようなので、今回はドッグファイト製のカローラセダン用カーボンボンネットを購入しました。



注文してから約1ヵ月後に届いた製品を開封したところ、残念なことに傷や成型不良が結構あって品質がイマイチな感じ。

クリアを吹けばほとんど目立たなくはなると思いますが、そこまで激安って程でもない価格でこのクオリティーはちょっと・・・ですね。

気を取り直してまずは仮付け。
フィッティングは特に問題ありませんが、気持ち先端が寸足らずな感じです。



次にゴム板でダミーのボンピンを作ってボンピンの位置を検討します。

まろ？


マロ？


やっぱここか・・・


本当は出来るだけ真ん中寄りに付けたかったのですが、プレスラインやラジサポ上の制約などでどうやっても間抜けな感じになってしまうので、無難に今までと同じ位置で向きだけ変える事にしました。

ピンの位置を基準に裏側から基準穴を開けます。
新品のボンネットに穴を開けるのは本当にいたたまれない気持ちになります(笑)



基準穴から型を描いて切り抜いていきます。



ここまで来たら後戻りは出来ません。



無事に切断完了。



今回はフィキシングプレートという裏板付きのエアロキャッチにしてみました。



この角度だと裏骨と干渉してしまうので干渉部位を削ります。



ウォッシャーノズルの取り付け穴も開けます。



ゴム類を装着し遮熱テープも貼り付け。



無事に装着完了です！

フードバルジが無くなって今までのアクの強い感じは無くなりましたが、これはこれでシンプルでいい感じではないかと思います。



いずれ資金が捻出できたらクリア塗装に出そうと思います♪