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正月に塗装したアルトのリアスポイラーですが、1週間しっかりと乾燥させたので取付を行いました。

まずはリアゲートに穴位置をマーキングして固定穴を開けます。


穴開け部分は防錆の為、タッチペンで塗装しておきます。


外板に穴を開けたところで、穴位置がちょうどリアゲートの鉄板が袋形状になった部分に開く事になり、裏側からナットで固定することが出来ないことが判明(汗)
しばらく悩んだ結果、仕方ないので内板側にホールソーでメンテナンスホールを開けることにしました。

こんな感じで穴を開けてしまいましたが、後々調べたら本来は専用のターンナットと言うのが付属しており、内板側に穴開けしなくて済むみたいですね。
まあいいや(笑)


ちなみに内板穴開けの際はダンパーが邪魔だったので、リアゲートを吊った状態でダンパーを外して穴開けしました。


スポイラーの裏に両面テープを貼り付けます。


離型紙を剥がす前に仮付けして大体の位置をテープで印を付けておきました。


はじめは離型紙を全部剥がしてから装着したんですが、位置がずれて思いっきり失敗したので、端っこだけめくった状態にして位置出しをしてから剥がすようにしました。


こんな感じで離型紙を引っ張って剥がして行きますが、何箇所か失敗して離型紙が途中でちぎれてしまいました(汗)
こうなってしまうとどうにも出来ないので泣く泣く諦めました(涙)


何とか取付完了！

色も肌もぜんぜん違うのがバレバレですが、この辺が技術の限界ですね(>_<)


前から見ると思っていたよりボテッとしたデザインですね。


後ろからだと少しだけスポーティー感が増した感じがするので良しとします！


長いこと放置していてどうなることかと思っていましたが、何とかやり切る事が出来て良かったです♪