RYO@カロリンターのブログ一覧

先日測定して調整するか悩んでいたトップリングの合口ですが、頂いたアドバイスや他社製のピストンの指定寸法などを参考にして、ターボは少し広めの方が良いようなので0.4mmちょいくらいに調整することにしました。

ダイヤモンドやすりを準備しました。


あとユーチューブを見ていたらピストンリングをシリンダーにセットするとき、ピストンにリングを1本だけ付けて冶具にしているのを見たので真似してやってみました。




リングを決まった位置に真っ直ぐにセットできるのでやり易いですね！

ダイヤモンドやすりで合口を削って広げて行きます。


加減がイマイチわからず調子に乗って削っていたら・・・

削りすぎました！

0.5mmオーバー！
さすがに広すぎると思います(涙)

このまま逝ってしまおうか悩みましたが、さすがにダメでしょって事でリングを買いなおすことにしました。

型式で調べると国内だと販売元が見つからず、ebayで1気筒分で単品販売しているのを見つけたのでebay登録してアメリカから輸入しました。

MADE IN JAPANなのにアメリカでしか買えないのは何とかならないもんでしょうか・・・
注文して10日ほどで到着。





再度削り直して各気筒0.42～0.43mmになるように調整しました。


なかなかに高い勉強代を払うことになってしまいましたが、良い経験になったと思うしかないですね(笑)