くるま吉のブログ一覧

今日の仕事も事故もなく無事終了しました。

珍しく太陽がのぞくよい天気で気持ちよかったです。

今年は大震災もあり色々と考えさせられる年でもありました。
個人的にはつい２～４年前と比べれば悪くない年だったと思います。
それよりか良い年だったのかもしれません。
憧れの倉木麻衣さんにもお会いでき、また彼女に会えたことで、私の中に新しい何かができたような…、そんな気がします。
クサイですがね…(爆)


クルマの方は大幅な仕様変更により、今年初走行が１０月と遅れてしまいましたが冬の間も走れる時間を作って走りに行きます。



最後に来年もみなさんと良いお付き合いができるよう努力しますのでよろしくお願いいたします。


それではよいお年を…

あれから色々と調べていきました。

とりあえずまわりからの意見を聞くと、C-WESTとWRC系カスタム（ないる屋など）が半々くらい。

C-WESTは確かにカッコよく見えるけど、これって最低地上高低くなりそうだから車検の時純正に戻す必要があるのか？と思うくらい低い。
ないる屋は評判は良いようですね。しかし値段がなかなかのものですね…
できれば余計なことする必要のないバンパー選びたいですね。



年始は３日から仕事っす。珍しく２日からじゃなかったからのんびりしま～す(笑)

クリスマスも終わり、あとは大晦日までまっしぐら。
当然大晦日まで仕事っす(涙)
年始もおそらくは2日から仕事始めになるかとは思いますが、4日は休めるようですので天候次第でタカスに行ってきます！
ところで年始早々から走る人いっぱいいるのかな？
なんか18台限定ってスケジュールに書いてあるのですが…(汗)

先週のことですがエアフロを交換してもらいました。
ECUがリセットされたため３日ほどは調子はイマイチでしたが、それから徐々に学習してきたのか調子が上向いてきました。

とりあえず全開後の息継ぎの症状がなくなったようですのでひと安心(笑)
あと踏んだ感じが交換前より吹けるようになったのでやはり寿命だったのかな？
一応外したエアフロは洗浄して応急用に残しておきます。
年始早々のタカスは4日からみたいですので雪次第で行ってみようかな？



それにしても祝日から大雪の予報が出てますがどうなることやら…(汗)

以前より気になっていたリアの足の動きの段差ごえの時の「バンッ」とか「ミシッ」のアッパーがボディに負荷をかける音。
これをなんとかならんものかと色々と調べていくうちに大穴のバルクヘッドをふさぐことによって負荷を小さくできることがわかったので、あるものをつけてみました。
それはカットシートで有名らしいデカルコさんから発売している「バルクヘッド強化パネル」です。
実際ある程度の受注がないと作ってくれないらしく、8月くらいに予約を入れて届いたのが練習会のあとだったので４ヶ月ほど待ってました。
取り付けも友人に頼んでサポートに回ってもらい穴開けなしの状態で数十分で完了。
リベットには抵抗があったのでボルトで留められるのは良心的ですね。

付けたあとの印象としては、リアの足の動きが格段に良くなったことと、静かになったことですね。

まだサーキットで試してないですが良い傾向になれればいいですね。

それにしてもセダンでは起きないことがとクーペでは起きることはもしかしてボディ構造はどこか違うのだろうか？