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イイね!
2016年09月18日

次はヘッドライトバッド(下向き矢印)

昨日、こんな感じでフォグランプが復旧して点灯に問題がない事を確認して作業は終わった。

その後、マイオデに乗る度に点灯に問題が無いか確認して、昨日が終わった。

一夜明け、午前中に佐賀市役所(本庁)へ行き、帰ってきて車庫(小屋)にマイオデを停めていた。

夜になり、姉の車と入れ替えるためにマイオデを動かし、姉が車を車庫(小屋)の奥へ入れた後、

その前にマイオデを停めた後、フォグランプを確認しようとマイオでの正面へ行くとexclamation&questionげっそり

フォグランプは問題なく点灯しているが、ヘッドライト(助手席側)のカスタム部分(イカリング、

ファイバーアイライン)が点灯していなかったバッド(下向き矢印)がく~(落胆した顔)

運転席のスイッチを何度かオフ・オンして試しても点灯しないバッド(下向き矢印)涙

 ※写真撮影なし

昨日のフログには記載しなかったけど、ヘッドライトの下に取り付けられているカスタム用の

バラストが両面テープの粘着力低下によりグラついていることに気づき、両面テープを貼り直し

取り付け(固定)し直していた。

その事が原因だとは思わないが、明日、インバーターを含めて配線に問題がないか確認しょう考えてる顔

復旧しなかった場合は、インバーターが壊れている可能性があるんで、カスタムを依頼した先へ

連絡して、24日(土)か24日(日)に訪問させてもらって復旧させよう

(インバーター交換してもらおう)。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2016/09/18 23:56:43

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