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2022年03月13日 イイね!

期待していたので、ちょっとガッカリ(続3)

人生初の殻割に挑戦したが、片方のヘッドライトを失敗した。

LO側HIDバルブ・バラスト・配線・ビス等を全て外し箱にヘッドライトを入れた。

ヒートガンを刺してチンしたが、向きがヘッドライトの方向を向いていた事で後方(黒い部分)の一部が溶けてしまった。

もう一方は学んだ事を活かして失敗しなかった。

割る事については、問題なかった。

カスタムの状態をチェックした。

イカリングはCOBで、HI側はカバー付きでサイズがぴったりだったが、LO側はカバー付きでサイズが大きく斜めに取り付けられていた(カバーを外しても大きかった)。

ファイバーアイラインは両端を細いワイヤーで固定されていただけだったので、殻(クリアレンズ)を取り付けた状態だとファイバーアイラインがズレて少しねじれていた。

ウインカーは高輝度LEDで作成された基盤だったので、純正のクリアカバーが取り付けられていなかった。

無かったと言えば、純正の防水カバーが取り付けられていなかった。

その他には、インターを固定する為のビスが取り付けられていなかった。

このヘッドライトを殻割したパーツがあるので、コラボして純正(インナーブラック)のヘッドライトにするか、イカリングを取り付けたカスタムのヘッドライトにしようかな。
Posted at 2022/03/13 23:42:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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