オデミラのブログ一覧

憧れもあって５年前に買った【BRAUN Series 7 760cc】のシェーバーは

まだ十分使える状況にあるが、クリーン＆リニューシステムが正常に

動作しなくなってきた

ベスト電器で購入した時に付けた【５年保証】を３ヶ月経過して寿命を

迎えたようなので、後継機である【BRAUN Series 7 760cc-7-C】を

Amazonから購入しようかな

定期更新の季節がやってまいりました

今回も違反等講習の２時間コース

去年、高速道路で携帯電話を使用していて

違反切符を切られているので、３年後も同じ

違反等講習の２時間コースが決定しています

来月、更新手続きを行う予定

写真じゃ分かりずらいけど

雨で濡れているフロント

ガラスが凍ってる！

プライベートでは当然ですが、乗った事がない

会社には社用車（営業車）としてあり、助手席には数回

乗った事はあるが、ドライブした事は無かった


今日、急遽出張する事になり、営業の同僚から社用車を借りたら、プリウスだった。

ドライブした事が無かったので、どう操作していいのか戸惑ってしまった

キーを差す必要がなくスターターでのエンジン始動、パーキングへの切り替えは

Ｐボタンによる切り替え等・・・。

アクセルを踏み込むとエンジンで動き出しているのか、電気で動き出しているのか

分からない状態で、エンジン音が静かすぎて加速している感覚が全く感じられず

スピードメーターを見ると、ゆっくり数字が上がっていくが、加速が鈍く感じられ車を

運転しているようには思えなかった

時速３０キロを超えると、それなりに加速しているようには思えた。

信号などで減速して時速１０キロ程度から改めてアクセルを踏んで加速させても

やっぱり加速している感覚が全く感じられなかった

コンピュータ制御によるものなのかも知れないが・・・。

個人的には、エンジン音がないと車をドライブしている気にはなれず、エンジン音を

聞く事も、ドライブを楽しむ１つではないかと思う。

人それぞれ感じ方があり、賛否両論あると思うが、あくまでも個人的な意見である。

※追記
車内のバックミラーで後方を確認すると、リアウイングのようになり

後方が確認しずらい！

全箇所（１２箇所）の仮合わせを行った結果、満足できるレベルに
ある事を確認した

但し、ドア・バイザーが純正ではなく、無限製ドア・バイサーの為、
【バイザー有り】タイプでは、ドア・バイザーを取り外さないと取り付け
できないみたいなので、【バイザー無し】タイプを買うべきでした
※商品説明に記載されていましたが、何とかいけるかなと思い
　買っちゃいました（RB1用で【バイザー無し】タイプがヤフオク！に
　無かったんでね）