てれすこのブログ一覧

今日の午後、８０年代後半から９０年代前に国民的アイドルホースとして人気を博したオグリキャップが優駿スタリオンステーションで放牧中に骨折、死亡したとのニュースが・・・。

天皇賞（秋）ではタマモクロスとの芦毛対決。
ジャパンカップではホーリックスとの世界レコードでの死闘。
有馬記念では奇跡のラストラン。

数々の伝説を遺してくれた優駿に合掌・・・。

【富士重工業は、『インプレッサ ＷＲＸ ＳＴＩ』に改良を施すとともに、４ドアモデルを追加設定し、販売を開始した。

今回の改良では、デザインのブラッシュアップやクオリティアップだけでなく、シャシーを中心にした走行性能の向上までも果たしている。

まずエクステリアでは、バンパーコーナーの張り出しや、フォグランプまわりを強調、さらに開口部を大きくしたフロントグリル、エッジを効かせたフェンダーなど、デザインをリフレッシュして、よりスポーティで力強い“ワイド アンド ロー”を表現している。

インテリアでは、“大人のプレミアムスポーツインテリア”をテーマに、インストルメントパネルやドアトリム、ステアリングの加飾部の色をダークキャストメタリックに変更し、シルバー加飾部とコントラストを持たせることで、スポーティな運転席まわりを演出。また、スポーティさを高級感を融合させた“プレミアムタンインテリア”を新たにオプション設定した。

そして、走行性能を高めるシャシー＆ボディの変更は、サスペンションの最適化を図るとともに、車高を５ｍｍダウン。フロントサスでは、アルミ鍛造製ロアアームの追加、アームリア側のブッシュをピロボールタイプに変更、リアサスでは、サブフレームブッシュの仕様変更を実施し、ハンドリングや応答性、路面追従性の向上を実現した。

そのほか、電動チルト＆スライド式サンルーフやＧ－ＢＯＯＫ ｍＸ 対応オーディオ一体型ＨＤＤナビを新たにオプション設定した。】

だそうです。

自分のインプレッサのイメージはＧＣ８ですから今のインプレッサは別物に見えてしまいますね～。

【マツダは２９日、英国において『ＭＸ－５』(日本名『ロードスター』)のスペシャルエディション、『ＭＩＹＡＫＯ』を発表した。沖縄県の宮古島をイメージした夏の特別限定車だ。

マツダは、『宮古島は日本で最も美しいリゾート地のひとつ。そして、オープントップモータリングに最高の場所』と、ネーミングの由来を説明する。

ロードスターのＭＩＹＡＫＯには、２グレードを設定。１．８リットル直列４気筒エンジン(１２６ｐｓ)を積むソフトトップと、２．０リットル直列４気筒エンジン(１６０ｐｓ)を搭載するクーペ(パワーリトラクタブルハードトップ)だ。

両グレードに共通する特別装備は、赤ステッチ入りのブラックレザー内装、１７インチアルミホイール、フォグランプなど。フロントサスペンションには、ストラットブレースが追加され、ハンドリング性能が高められた。専用エンブレム、フロアマット、オートエアコンも標準装備。専用ボディカラーとして、アルミニウムシルバーとベロシティレッドが用意される。

ロードスターＭＩＹＡＫＯは７月１日、英国発売。２グレードそれぞれ、限定５００台がリリースされる。現地価格は、１．８リットルが１万８３８５ポンド(約２４５万円)、２．０リットルが２万０８８５ポンド(約２７８万円)だ。

マツダＵＫのマーク・キャメロン氏は、『２００８末にロードスターが改良を受けて以来、初のスペシャルモデル。２．０リットルは、ベースグレード比で５９０ポンド(約７万８０００円)の価格上昇に抑えるなど、バリューが高い』とアピールしている。】

だそうです。

冬の特別仕様車で『ＥＴＯＲＯＦＵ』とか『ＳＡＤＯ』があったら面白いのに・・・。

【フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは２９日、新型クロスポロを国内導入し、同日販売を開始した。

クロスポロは、先代モデルよりポロシリーズに仲間入りした、ＳＵＶ風の外観を特徴とするクロスオーバーモデル。ノーマルのポロと比べ１５ｍｍほど高められた車高や、ブラックアウトされた樹脂製バンパーおよびホイールハウスエクステンション、シルバールーフレール、１７インチアルミホイールなどが、ノーマルポロと異なるオリジナルのデザインとなっている。

インテリアは、２トーンカラーの専用シート表皮やドアトリム、アルミ調ペダルクラスターなどにより、アウトドアシーンが似合う雰囲気が演出されている。

エンジンは、ポロと同様、１．２リッター直噴ターボの『ＴＳＩ』を搭載する。スペックは、最高出力１０５ｐｓ、最大トルク１７．８ｋｇ－ｍ。トランスミッションは、７速ＤＳＧが組みあわされ、燃費(１０．１５モード)は、１８．６ｋｍ／Ｌを実現した。

これらフォルクスワーゲン自慢のパワートレインの採用により、クロスポロは『平成１７年度排出ガス基準７５％低減レベル』と『平成２２年度燃費基準＋１５％』をクリアし、エコカー減税(５０％減税)の対象にもなっている。

グレードは１タイプのみで、ＦＦ、右ハンドルの５ドア仕様となる。ボディカラーは、専用色のマグマオレンジを含む全４色が設定される。

価格は２６０万円。】

だそうです。

このオレンジってなかなか良いですね～(=゜ω゜)ﾉ

【イタリアのオイルメーカー、Agip(アジップ)とサンリオの『ハローキティ』がコラボレーションして誕生した自動車用エンジンオイルが６月末、日本で発売される。海外の自動車メディアも取り上げる注目ぶりだ。

このエンジンオイルはAgipの日本総代理店、昭和貿易が６月末から発売するもの。商品名はAgip『ハローキティ ５Ｗ－３０』だ。Agipは９０年代、フェラーリのＦ１活動をサポートするなど、イタリアの高性能エンジンオイルの代名詞的存在として知られる。

Agipハローキティ５Ｗ－３０のターゲットは、若い女性。昭和貿易によると、自動車の専門知識が乏しい女性でも、カーショップで気軽に購入できるようなフレンドリーさを強調したという。

実際、パッケージにはハローキティのキャラクターが大きく描かれており、『エンジンオイル＝男の世界』といった雰囲気を払拭することに成功している。容量も軽自動車や小型車に最適な３リットル缶の１種類とした。

また昭和貿易では、リピーター獲得を狙って、商品に『限定プレミアムステッカー＆カード』を付けた。これは季節ごとに、異なるデザインのオリジナルステッカーとコレクションカードをプレゼントするもので、定期的なオイル交換客の獲得を目指す。

このハローキティエンジンオイル、海外の複数の自動車メディアも注目ニュースとして紹介。日本だけで販売するのは、もったいない気もするが・・・】

だそうです。

これは・・・『痛油』以上の衝撃では((((゜д゜;))))
ウチのオフクロさんが見たらコレ指定でオイル交換をさせられそうです(笑)