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1,000キロ越えました - デミオ
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
比較対象が元年NA6なので
ほぼ、満足してます - 不満な点
-
これから多分レンタカーが増えてくるんだろうなぁ…と思うと
差別化が難しいかな
- 総評
-
コストパフォーマンスに優れた良いクルマです
ただし、小家族か独身、またはセカンドカーとしてがベストです
本気で振り回したい人には向いてないかも
- デザイン
- 3
- 走行性能
- 3
-
通常使用には問題ないです
高速でも普通に走ります
追い越しの際に横着するとモワ~ンとした加速しかしないので
Sportsモードに切り替えるか、マニュアルモードでシフトダウンするのが良いかと思われます
積載量は2人暮らしには可もなく不可もなく
デカイ荷物や長物は諦めて他のクルマで運べば良いかと思われます
内装の質感は良いです
- 乗り心地
- 3
-
ガソリンを選択したので
こんなもんかな?という静かさです
交差点で再始動時に「ぷるんっ」と可愛い音がします
Sportsモードだと必死に頑張ってます感が出て
好みが分かれる音がします - 積載性
- 2
-
買い物カーとしては充分
軽度のアウトドア用品なら2人分まで
スキーや自転車だと、外付けキャリアか他のクルマをお薦めします
車中泊には厳しいですね
車検証入れ(マニュアル同梱)が場所を取ります
- 燃費
- 4
-
田舎暮らしなので、伸びまくってます
それでもカタログ値位です - 価格
- 3
- 故障経験
-
リコールがきたよー…といっても
カバーを取り付けたのと
マツコネのソフトウェア書き換えだけです
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