駆け抜ける歓びを体現したマシン！ - 4シリーズグランクーペ

過去所有

駆け抜ける歓びを体現したマシン！

★やのんが☆(Ｚ)
BMW / 4シリーズグランクーペ
428i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2014年)
- レビュー日：2021年5月30日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：3
燃費：2
価格：4

満足している点: 踏めば踏むほどレスポンスがあるエンジン！
428iはECUロムチューン不要！
ACCが国産車よりも速度設定上限が高い！
ファストトラックパッケージがお得感高い！
クーペスタイリングで5名定員は唯一無二！
あ、当時の話ね。
不満な点: 国内価格設定は高過ぎんか？新車価格に対して
内装チープ過ぎと思う。あといろんなとこから異音
が出るのがイマイチ。いや、新車価格で支払う対価
と言う面での不満点です。
但し、新車購入では無く中古購入で有れば気には
ならないレベルですw
総評: ウチは家族に受け入れられませんでしたが、クーペ
スタイリングでも家族4名乗車であればセダン同等
に使用出来ます。頭のクリアランスはキツいですが。
単身、夫婦2人な方には問題なく満足いく車です！

あっしの中ではスタイリング・走行性能全てに於いて
これまで所有した車で1番最高でした！
新車ぢゃあ買えませんが、BMWは他会社メーカー
からすると中古車市場に在庫ダブ付き感アリで
比較的購入しやすい価格で魅力的なグレードが
見つかりやすいので外車を初めて購入する方で
あっても認定中古車であれば高品質かつお買い得
なクルマを安心して買えるかな♪

許されるならばF36はもう一度所有したいです。

デザイン: 5; 文句無し！洗車後に車を眺めながらの缶コーヒーは
まじで美味い！ただ新車の価格設定からみると内装
は安っぽいかなぁ。
走行性能: 5; ACCがイイ！とくに高速道路が楽ちん♪
右足使わず左手のステアリングスイッチだけで
操作できるので500キロ超ロングツーリングでも
疲れが少ない。
乗り心地: 3; ファストトラックパッケージのMスポーツダンパー
は…硬いよね。でもそれが良いのよ！
走って楽しければそれでよし！
同乗者は…気にしないw
積載性: 3; ハッチバックなんで開口部は広く積載し易い！
リアシートも倒れるので高さの無い荷物なら結構
積めて便利です。
燃費: 2; 直噴ターボでもハイオクだし、ストップ&ゴー
ばかりだと8キロくらいかな。高速は10キロくらい。
ってか、クーペスタイリングな車に燃費を求める
のが間違いぢゃね？
価格: 4; 新車価格は高過ぎる！と思う。特に内装は3シリーズ
と変わりないしね。3年落ちの中古購入価格で見れば
妥当かな。いや、428iだとお得かも♪
故障経験: 燃料タンク新替のリコールくらいかな？