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モーターに頼らないバカっ速セダン - スカイライン
マイカー
モーターに頼らないバカっ速セダン
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Ｈ課長
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日産 / スカイライン
400R(AT_3.0_V6ターボ) (2019年) -
- レビュー日：2023年5月17日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- セダンの3.0Lターボで405㎰（カタログ値）
- 不満な点
-
・パーキングブレーキが足踏み式
・オープンデフ（NISMO LSD投入で解消したが、高くついた） - 総評
- 家族サービスにも使える、サーキットも走れる楽しい車
- デザイン
- 5
- いかつすぎないところが良い
- 走行性能
- 4
-
下手くそには十分すぎるパワーですが、純正脚のフワフワ感はスポーツ走行には辛いところです。「スポーツ＋」モードならもっとロールを抑えて欲しいし、やはりプログレッシブスプリングでは高速コーナーは攻め辛いです。
直巻きスプリングの車高調はマストでしょう。 - 乗り心地
- 4
- シートはけっこう硬め
- 積載性
- 4
- トランクに新品車高調を箱ごと積むのは不可でしたが、セダンのトランクとしては普通
- 燃費
- 5
- 長距離ドライブなら10～11㎞/ｌはいけそうだし、高速道路100㎞/ｈ巡行のみなら15㎞/ｌはいけそうなので満足
- 価格
- 4
- お値段的には高いかも、不要な機能がオプションなら良いのに
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