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万人向け - VTR250
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ジサク
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ホンダ / VTR250
B-STYLE (2014年) -
- レビュー日:2021年12月4日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
とにかく万人向けで
初心者からリターンライダーまで幅広く乗れます
足つきも最高でスクーターで通勤したくない人にお勧め - 不満な点
- 高速走行は苦手で幻の6速に入れてしまう
- 総評
-
初心者向けバイクではある物の
ゆったり走るバイクとしては最高の出来
ホンダはなぜ廃盤にした
- デザイン
- 5
- フレームのトラスト構造がかっこいい
- 走行性能
- 5
-
カーブは曲がりやすい。
加速性能は普通かな。
高速性能はあまり良くない。 - 乗り心地
- 4
-
Vツイン特有の振動をどう感じるかにも寄りますが
自分は良い振動だと思います。
ただシートは固めなので長距離の場合はゲル状の座布団は必須です。 - 積載性
- 1
-
ネイキッドなので車載は工具と書類を載せたらパンパン。
リアボックスは必須です。 - 燃費
- 4
-
単気筒の最新バイクよりは落ちるけど
大体30kmから35kmは出ます。 - 価格
- 3
-
購入価格は54万円。日本製(熊本製作所)なので当時(2011年)の250ccとしては高い部類に入る。CBR250(タイ製)とか45万円くらいだった記憶があります。
買い取りは23万円(3万㌔、倉庫内保管)
10年落ちの3万㌔にしては良い値段で売れたんじゃないかな(買取人曰く15万円くらいが相場) - 故障経験
-
全くない。
自分の管理不足でバッテリーが上がったくらい。
さすが日本製のVツインエンジン。
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