万人向け
| メーカー/モデル名 | ホンダ / VTR250 Ｂ-ＳＴＹＬＥ (2014年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
とにかく万人向けで 初心者からリターンライダーまで幅広く乗れます 足つきも最高でスクーターで通勤したくない人にお勧め |
| 不満な点 | 高速走行は苦手で幻の6速に入れてしまう |
| 総評 |
初心者向けバイクではある物の ゆったり走るバイクとしては最高の出来 ホンダはなぜ廃盤にした |
| デザイン |
5
フレームのトラスト構造がかっこいい
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
カーブは曲がりやすい。
加速性能は普通かな。 高速性能はあまり良くない。 |
| 乗り心地 |
4
Vツイン特有の振動をどう感じるかにも寄りますが
自分は良い振動だと思います。 ただシートは固めなので長距離の場合はゲル状の座布団は必須です。 |
| 積載性 |
1
ネイキッドなので車載は工具と書類を載せたらパンパン。
リアボックスは必須です。 |
| 燃費 |
4
単気筒の最新バイクよりは落ちるけど
大体30kmから35ｋｍは出ます。 |
| 価格 |
3
購入価格は54万円。日本製（熊本製作所）なので当時(2011年)の250ccとしては高い部類に入る。CBR250(タイ製)とか45万円くらいだった記憶があります。
買い取りは23万円（3万㌔、倉庫内保管） 10年落ちの3万㌔にしては良い値段で売れたんじゃないかな（買取人曰く15万円くらいが相場） |
| 故障経験 |
全くない。 自分の管理不足でバッテリーが上がったくらい。 さすが日本製のVツインエンジン。 |
|---|
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