前期2.5から後期3.5になって - アルファード

マイカー

前期2.5から後期3.5になって

はぐすけ
トヨタ / アルファード
SC_7人乗り(AT_3.5) (2021年)
- レビュー日：2022年12月7日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：5
価格：3

満足している点: 合成皮シートが全面になって、前期より見た目統一感があります。
シートヒーターだけでなくベンチレーションがあるのも嬉しい装備。
走りは、電子制御のせいもあり出だしモッサリ。これは2.5の方が出だし速いなと感じました。要スロコンかな？
ただ、中速からの加速が荒々しくさすが300馬力オーバーという感じ。峠道もグイグイ加速します。
次期アルファードはＶ６廃止なので、大事に長く乗りたいと思います。
そして、なんといってもエンジンかけた時の音が重圧感最高です。ボロボロ音からドロドロ音になって買ってよかったと実感。燃費も2.5と変わらないのがいいし、満足度高いです。
不満な点: 大型コンソールの高さが自分は座高が高いのかシート高さを調整しても、自分にあった高さにならないのが…
真ん中に体を傾けて乗ればいいのでしょうが、もうそんな姿勢をすると腰が痛いので、シート倒し気味で調整しています。
それくらいです。
総評: 色々アンチが沢山いる車ですが、乗ってみると見晴らしの良さや、走行時の安定性静寂性は乗ってみた人にしか分からないという感じです。
そりゃあ、本当の高級車には敵わないでしょうが、あくまでファミリーカーなんで、そこまでは…という感じじゃないでしょうか。

デザイン: 4; 最初は嫌いだった後期のデザイン。
でも、慣れてくると良く見えてきて今は虜になっています。
同じエアロ沢山いて、人気度が分かります。
走行性能: 5; Ｖ６は本当に速い！2.5と同じように踏むと加速で飛んでいきそうになります！
しかも、しっかり止まる！これは驚きました！
コーナーは、箱なので弱いですね笑
乗り心地: 4; 乗り心地は硬めが好きな人は酔うかなと。
積載性: 5; 文句無しじゃないでしょうか？
燃費: 5; 2.5と変わりません。
価格: 3; 2.5より高値で下取りは安いと思われますが、人生で一度は乗りたかった3.5です。
価格はノーマルなら安いのではないでしょうか？