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震災後に停電対策で購入したエネポ用燃料、多分2013年頃に一番買ったと思われるカセットガスボンベ60本を処分することに。
エネポも処分しようかどうか非常に迷い…停電なんてめったにしないし確率が低そうな震災よりも、テ◯とかで発電所ないしは送電が機能しなくなる方が現実的？んなわけはないかとグルグル思考して、結局残すことにした。

カセットガスボンベはそんな高いわけではないのですぐ入れ替えはできるのだけど、残ったボンベの処分で模索してみたら、オークションとかで処分が容易ではないとう事実を知る。
とにかく発送が難しい、未使用なので送れないわけではないのだが、おてがる配送は使えない。
30本送るには100サイズの梱包になるけど、その送料も安くない。

周りに声をかけてみて反応する人はいたのだけど、結局いらないという返事が数回繰り返され。
そりゃ10年落ちのカセットガスボンベなんて欲しがる人がいるわけない。
かと言って数千円の送料出してタダで引き取ってもらう位なら、自分でガス抜きする方が良い。

ということで、専用のガス抜きクリップを買ってみた。

いろいろ試してみて、缶を逆さの状態が一番早いと知る。



5分位でほぼ抜けるので、クリップにある穴あけ機能でトドメを差せば完了。

クリップがメチャメチャ冷たくなるのだけど、この状態で穴あけしようとするとそりゃ冷たいわ！



あと40本位、頑張りましょう。



作業は簡単だけど、風通しの良い場所の確保は難易度が高め。

モニターに映している機器の一つに、有線LANしかインターフェースがないものがあるのでイーサネットコンバーターを使っているのだけど、使っているうちに壊れた？という症状になる。
熱？時期的にも配置てきにもそんなに熱がこもるわけでもないし何だろ？とメルカリで1000円もしないので同じ物を購入しては取り替えてきた。

いい加減症状が繰り返されるので交換しつつ、壊れたと思ってた物を別環境で繋いでみたところ、初期設定になってた(=リセットされてた)。

ということはそうなる要因が車にあるってことか。
でもまた取替え要員に回せば良くなったので、結構ホッとした。

繋がっているのは電源とLANケーブルなので、そこにフェライトコアを取り付けてみよう。

今週末は実家にいたが、雪どうせ積もらんだろと高を括ってたら起きてみて真っ白。



交通麻痺する前に買い物を済ませたが、上りのある所ではスタック車がちらほら。
そういう自分も上りの途中で止まったらそれ以上登れなくなる自信はある。止まらないで前の車。
交通量が少ない地域なら引き返したり勢いをつけて再チャレンジすればいいだけなんだけど、それができなくなる状況が難易度高め。

明日の朝はもういないけど予報では朝方マイナス4度らしく、間違いなく凍りそう。
移動販売車が駐車場を使うので人の動線だけ雪かいといた。
圧雪しなければホウキでどかせる雪なので、車で踏んでしまった部分の圧雪部を使いにくいスコップでなんとか除去。



車動かす前にやっとけばもっと楽だったろうにm9(^Д^)


冬靴燃費は17km/Lまで落ち込み。春よ来い。

商業施設の駐車場で自車はどこだ～？と探して(あっここね)とナンバーを確認したら、下3桁が同じだけど上1桁は自車にないはずなのに1が付いてるぞ？んん？

と少し先を見れば同じ色形の車が止まっているぞ？あれか！

えっナンバー完全同じじゃないけどそっくりやん！

というお話でした。(あちらは前期型でした)

汎用アルミ用ナットを購入したのでようやく実行。

せっせせっせと



外したノーマルタイヤ、あと2年くらいは使えそうかな？