量産型めだかのブログ一覧

今日から束の間の夏休み（遅っ！）に入ったのですが、天気も悪くやることがないので、久し振りに焼きビーフンなんぞを作ってみました。賞味期限が近かったので、余っていた極太ウインナーを全部入れたら、大変な量になってしまった！！
味は、まぁ自分ではおいしい方だったかな。多すぎて途中で飽きちゃいましたｗ

カービューにもレポートが出てますが、新型のワゴンRが発表になりましたね。
CVTが標準になってきたのは、時代の流れなのでしょうが、それにしてもスティングレイはパドルシフト付きの７速CVTですか！？
はたして、ワゴンRを買うような客層が、パドルシフトを求めているんでしょうかね。。。他にも、シートリフターやら燃費計やら、豪華な装備でもはや軽の域を超えてますよね。そんな、無駄に豪華な装備を増やして値段が上がるよりは、必要最低限の装備と性能で、低価格こそが軽の真髄じゃないでしょうか。


。。。そうですね。。。。

悔しいです（泣）

台風一過ってことで、やっと届いたタッチペンを受け取ったついでに洗車してきました。傷付けたとこがエアロの下側なので、地面に這いつくばってタッチペンを塗り塗りしてたら、ご近所さんに「大丈夫！？」って心配されちゃいましたｗ
倒れてると思われたみたいです（笑）
でも、洗車って良いですね。５年半も乗っているのに、車内を掃除するたびに新たな発見があります。今日、何気なく後部座席の真ん中に座ってシートベルトをしてみたところ、あまりの座り心地の悪さにビックリ！座面も背もたれ部分も盛り上がってるせいで、ケツは痛いわ安定しないわ。５人乗りなんて滅多にしないけど、こりゃ実質４人乗りですね。長時間座ってたら痔になりそうｗ

なにが凄いかって、史上最年少ポールトゥウィンもそうですが、それをトロロッソのマシンでやっちゃうところが凄いですね～。ハミルトンとベッテルは、今後のF1を支える大物ドライバーに成長しそうな感じです。中嶋にも頑張ってほしいですが、成績が出せないのをマシンやトラフィックのせいにしちゃってるようではまだまだでしょうね。
今週末の琢磨くんのテストがうまくいくように、しばらく仕舞っていた直筆サイン入りポスカを出してみました。

２週間前のお客様感謝デーのときに、タッチペンを１本注文したのですが、１週間で届くので電話しますと言っておきながら、未だになんの連絡も無いです。
担当の営業も、最近ディーラーに顔を出しても挨拶もしに来ないし。やっぱり、新車を買わない客にはそれなりのサービスしか提供されないんですかねｗ
あ、もしかしたら発表前のエクシーガを見せてもらった時に、思わず「燃費悪すぎじゃない？見た目普通だし」って言っちゃったのがまずかったのかも？