「ﾀﾞﾝﾊﾟｰ硬さ調整で更に乗り心地UP!・・で、車高を元に戻すのが嫌になってきた気が？！」

ボディと心の傷を少しずつ癒して欲しいと願っているたかゆきんくです(＞_＜)
セッティングを常に調節する姿は、車好きでも、なかなかできません。凄すぎます！自分は抜けてますが、レート調整でマシになったので、なんとなくわかります。
乗り心地と見た目の両立は、難しいですよね？冬は乗り心地でも、ぜひ夏はベタベタで貫いて欲しいです。

有難うございます。＾＾　お陰様で本人はかなり復活しました！　いやー実はかなり面倒くさがりなんです(笑)けど、やってみたら大正解でした♪車高変えたらﾀﾞﾝﾊﾟｰ調整もした方が良いみたいです。＾＾　
うーん、ｲﾝﾅｰ上げ無しでｻｽが動き過ぎると良い事ないので大変なんですよねー！　･･春までじっくり考えますね。＾＾

おつかれ～

バネは、前後で合わせた方がよくなりますね

でも、固さ、車高を換えられるのがウラヤマシ～ィ(^_-)-☆


防犯用に、駐車場にセンサー式のカメラは付けられないでしょうかね
証拠は、残りますよ

どうもです♪
ﾘｱはもうちょっと硬いのに交換したいんですが、特殊な形のｺｲﾙなので基本切るしか固くする方法が無いのが痛いです・・。
有難うございます。＾＾　それが良くてこの車高調にしました♪

それ良いですね！証拠が残ってれば言い逃れ出来ないですもんね。＾＾・・駐車場に100ｖ電源と設置場所があれば！！

確かに今の状態でも普通の人よりは十分低いでしょうね！(笑)

極低車高のこだわりはなかなか捨てきれないでしょうね。
とくにmakoさんのように足まわりを極めておられる方は！

低くするとショックは固くしておかないと底打ちするんでしょうしなかなか難しい判断ですね。。
一時的にでも車高を上げている今がもしかしたら（車高を）妥協できるチャンスなのかも？！

一番低くされていた時まではいかなくとも、その中間ぐらいの妥協点（車高＆乗り心地）はどうでしょうか(^^)

うーん、今の車高じゃそういう感覚が湧かないんですよね！・・会社で低いと言われても全然嬉しくなかったですし！笑
・・極めてるとか全然無いですが、低い車高はもちろん、基本ﾀｲﾔがﾌｪﾝﾀﾞｰに被っているｽﾀｲﾙが好きなんです♪
(外径ﾃﾞｶｸすればいいのでしょうが、ﾀｲﾔは小さく薄くが好き(笑)なので必然的に低車高になっちゃうんですね、ｺﾚが。＾＾)

そうなんですよね～。実際遠出の時車出さなくなりました(笑)し、実用性を考えたら今がﾁｬﾝｽなのかもしれませんね。＾＾
・・・少し上げても似合うﾎｲｰﾙ探しとｾｯﾄで考えてみようかな？笑

乗り心地を考えると
今の状態がベストのようですね。

でもやっぱり
拘りのルックスは
捨てられないでしょうね～（＾＾）

さて、どうします？Ψ(｀∀´)Ψ

乗り心地良いし、路面を気にせず乗れるのでとても快適です♪

・・が、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞと見た目が気に入ってないので乗ってて楽しくないんですよ、ｺﾚが。＾＾

←あれ？T3rdさんて、こんなｷｬﾗでした？笑　春になるまでじっくり考えてみます。＾＾

バチバチに下げちゃいましょう！

そうですよね。＾＾　人に振っといて自分は下げない訳にはいかないですからね～笑

・・今、冬眠中のｾｶﾝﾄﾞｶｰの復活準備中なので、無事車検取れたら、ｵﾌﾟﾃｨはﾍﾞｯﾀﾘ落とす予定です♪