「ｵﾌﾟﾃｨﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰ交換・その2」

◇「ｵﾌﾟﾃｨ・ﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰ交換 その1」の続きです。

◎「その1」でﾊﾌﾞとﾛｰﾀｰはﾌﾘｰになりましたが、そのままでは抜けません！
…それは、ﾃﾞｨｽｸｷｬﾘﾊﾟｰに挟まれているから♪

と言うことで、ｷｬﾘﾊﾟｰを止めている2本のﾎﾞﾙﾄを裏から緩め、完全に緩んだら引っ張ってﾎﾞﾙﾄを抜きます。＾＾

…ﾎﾞﾙﾄの位置は、上は引き抜き途中の長いﾎﾞﾙﾄが見えている辺り/下はﾗﾁｪｯﾄﾚﾝﾁが掛かっている辺りです。＾＾

※上下でﾎﾞﾙﾄの長さが違っているかもしれないので、抜く時にしっかり確認して下さい。＾＾)

◎ｷｬﾘﾊﾟｰを手で支えつつ上下のﾎﾞﾙﾄを抜くと、ｷｬﾘﾊﾟｰがﾌﾘｰになりますので、画像のような場所でﾀｲﾗｯﾌﾟなどで仮固定します。

◎上記の作業でﾊﾌﾞは完全ﾌﾘｰになりますが、ｼｬﾌﾄのｽﾌﾟﾗｲﾝにｶﾞｯﾁﾘ嵌っているので、手で引っ張った位ではなかなか取れないし危険です！

ｷｬﾘﾊﾟｰを外すと丁度良いｽﾍﾟｰｽが現れますので、この位置でﾊﾌﾞを回しながらﾌﾟﾗｽﾁｯｸﾊﾝﾏｰ等で軽く叩いていると、その内にｽｺﾝと抜けます♪

(ﾛｰﾀｰは再利用しないので、自分は鉄ﾊﾝﾏｰでやっちゃってます！)

※ｼｬﾌﾄのﾃﾞｶいﾅｯﾄをｼｬﾌﾄがｷﾞﾘｷﾞﾘ出ない程度で残しておくと、ｽｯﾎﾟ抜けやﾈｼﾞ山破損を防げると思います。＾＾

◎ﾊﾌﾞとﾛｰﾀｰを抜いた所。…自分はﾅｯﾄを完全に外してしまったので、ﾈｼﾞ山を一部傷めてしまいました…。汗

(ﾈｼﾞ山は、勿論すぐに修正しました！)

◎外したﾛｰﾀｰと新品ﾛｰﾀｰを比べた所。

形状が微妙に違う気がしますが、穴位置や大きさ、高さなどは当然ながら同じです♪

◎さあ、取り付けよう！と思ったら、一ヶ所ﾎﾞﾙﾄが入らない!!

…何で入らんの？とよく見たら、なんと一ヶ所ﾈｼﾞが切ってない！(画像左側の取付穴をよく見て下さい…。)

なんでこんな所加工し忘れてんだよ！4ヵ所しかないのにﾀｯﾌﾟ切る回数間違うなんて有り得んだろ!!っと怒っても後の祭り。

購入してから2年近く寝かしてるし、ﾍﾟｲﾝﾄ済みだしで、返品も交換も利きません！

(ﾂﾚに頼んでﾀｯﾌﾟを切ってもらい、後日反対側も取り付けしましたが、この時は本当に凹みました…。)

◎…仕方ないので、もう1枚のﾛｰﾀｰを使い、右側だけ作業を進めることに。

ｺﾚは新品の取り付けﾎﾞﾙﾄ！…このﾎﾞﾙﾄは焼きが入ったり固着したりで折れやすいと思い、事前に注文しておいたのだ!!

(値段は覚えてないですがﾒｯﾁｬ高いなと思ったので、当時でも1本250円くらいした気が。汗　※頼んだのは3年位前なので、今でも新品が手に入るか分かりません。)

◎外す時と逆の手順でｻｸｻｸと仮組みしたﾊﾌﾞ＆ﾃﾞｨｽｸ周り。…新品ﾎﾞﾙﾄの輝きが眩しい!!

…作業途中の画像はありませんが、この後、でかいｾﾝﾀｰﾅｯﾄの位置を出して新品の割りﾋﾟﾝを入れ、各部の本締めをしています。＾＾


作業＆説明の途中ですが、またまたﾍﾟｰｼﾞの都合で、「ｵﾌﾟﾃｨﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰ交換…からの、ﾊﾌﾞ塗装＋ｲﾝﾅｰ加工。」、に続きます。＾＾