旧世代BMWの残り香 - 3シリーズハッチバック

マイカー

旧世代BMWの残り香

黒なな@ALs
BMW / 3シリーズハッチバック
不明 (1995年)
- レビュー日：2023年8月31日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 2

デザイン：4
走行性能：3
乗り心地：2
積載性：5
燃費：5
価格：無

満足している点: ちっちゃくて可愛くてご機嫌に走る。
荷物も乗るし人も快適に乗れる。屋根まで開く。
不満な点: 雨漏りが友達。
総評: オープンエアじゃないtiならおすすめ。

屋根が開いて欲しいならサンルーフ付きを。ただただそれだけ。

デザイン: 4; 正面から見たら普通の36。
後ろに回ると可愛いお尻。

カローラFXとかフォードエスコートが多分同類。

全長に対してやたらホイールベースが長く、前後オーバーハングが無くサイズの割に大きく見える見た目。
実用ハッチバックというよりはデカくて普通に乗れるショートデッキのファストバッククーペ。

中に乗ると、古い世代のデザインを引き継いだダッシュボード。親36より30の方がイメージに近い。素材や作りは新しめなだけに繊細な感じもなく、カジュアルに楽しめる。
走行性能: 3; BMWだと思うとちょっと裏切られる。
特に親36含むそれ以降のBMWとは似ても似つかない。

後ろの限界が低い…事は無いけど速度が上がるとムズムズする感じ。
200キロほど前軸が重たい。リアサスが旧時代の産物、オーバーハングに重量物が無いの三重苦。

前がしっかりしてる分、後ろがどっか行きそうな上に振り子になるほどの重量物が無いので、穏やかに流れずスパッと動いちゃう。パワーで能動的にコントロール出来るほどの馬力もない。

ただ、慣れたら気持ちよく走るには充分。
車重が単純に軽い分、親36よりもブレーキは良く効く。
isみたいな異様なハナの軽さ感は無いが、素直に切れてくので充分軽快。

馬力は雀の涙なので平和な速さ。MTがあれば…とよく言われるが、正直サーキット行くわけでもなしATでも充分。
2〜3が遠い。ただ2速でフォロー出来る速度がMTよりも高いのと、MT乗っても2〜3の繋がりは悪いのでステージによっては2速一本で走れるATのがストレスが無い。
乗り心地: 2; 取り回しは快適。乗り心地も良い。

ただ、オープンエアは屋根が開く喜びと引き換えにするものが大きすぎる。
雨漏りは絶対する。滝のように漏れる。直らない。新車からの記録簿も、ディーラー入庫してる記録では毎回雨漏り修理してた。屋根も新車から2年目で交換されてる。
もうそういうものだと割り切らないとだめ。
積載性: 5; リアシート倒れるので、割と広大なトランク。トノカバー取れば高さも余裕なので少なくとも親36セダンより遥かに使えるトランク。
割となんでも載る。
燃費: 5; リッター14キロくらいは走る。
6発のリッター5キロを知ってると神の様に燃費は良い。
故障経験: 雨漏り。直らない。