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エックスマール・ワン コーティングの撥水、雨粒が細かい




ウィルソン　PS コートの撥水、雨粒が大粒、他の コーティング剤も減らそう キャンペーン中で

ルーフ以外は PS コートを施工してる





エックスマール・ワン コーティングは 撥水力があるね





未塗装樹脂には、ホームセンター コーナンの シリコンスプレー





シリコンスプレー塗布から、２度目の雨ですが良く撥水してます













カウルトップの構造上の欠陥？　ウォーシャーノズルの付いてる くぼみに 水抜き穴が無いので 水が貯まる





コーナンのシリコンスプレーは 超速乾性なので、雨で シリコーンが流れて マダラになりにくい





雨の日でも 未塗装樹脂が黒々綺麗

未舗装駐車で タイヤは土で 汚れやすい、特に フロントは 汚れやすい


タイヤワックスを付けたスポンジで、タイヤのショルダー部分の 土を落とす









スポンジを裏返して、サイドウォールにも タイヤワックスを塗る、スポンジはボロボロになるまで使う










右 フロントタイヤ





右 リアタイヤ





左 フロントタイヤ





左 リアタイヤ





さすがに、ホイールは走行後に、ウエットクロスで 拭くけどぉ






今朝も ガラスに 黄砂が いっぱい付いてた、ボディの 黄砂は目立たないけどぉ





きょう、ボディ、ガラスは 毛バタキのみ、ザッと黄砂を落とすだけで、後は走行風で綺麗になる
























バックドアガラス






左サイド



































ボディは 毛バタキだけで、艶々復活

どこかで 人気の 未塗装樹脂復活剤！？ シリコンフリーで 自然な 艶らしい

YouTubeで 施工動画は いっぱい上がってて 一応に製品をほめてるけど 耐久性など その後の動画が無い





シリコンフリーを謡いながら 「 特別なケア成分（ワックス シリコーン分散）が施工面に結合 」

ワックス シリコーンが分散と 謎の説明の後に 結合って おかしくない？ どっちなんだい！





自分は ホームセンターコーナンの シリコン スプレーで 十分、PSS １L ５６１０ 円に対して コーナンの シリコンスプレーを ３本買って、１２６０ml、８１６円

PSS １本の値段で コーナンの シリコンスプレー ２０本買えます


マルチスプレーなので、各部潤滑、未塗装樹脂の艶出し、塗装、ガラスに 付いても無害


店舗でも同じ価格



１２年落ちの タントカスタムの 未塗装樹脂も簡単艶々

なかには シリコン洗車とか 言って 塗装面、ガラスにも シリコンスプレー・シリコーンを塗る人も居ます





複雑な形状の部分は 直接 スプレーして 余剰成分を拭き取るだけ





−５０度～ ２５０度まで使用可能なので エンジンルームにも使える






未塗装樹脂のカウルトップは スポンジまたは MF クロスで 塗り広げるだけ





１２年落ちの 未塗装樹脂も 新品のように 復活！





コーナンの シリコンスプレー　タントの 未塗装樹脂に 施行する 1回当たりの コストは

スポンジを使った場合は １０円、MFクロスを使った場合は ２０円ぐらいです










ドアミラーの 付け根の樹脂、まとまった雨が降って、マダラになったり 見た目が気に 入らなければ また塗れば良いだけ









タントカスタムを中古で買った時は こんな 白化してた 未塗装樹脂のリアワイパーキャップも・・・





シリコンスプレーで 復活！

広島市内で 自分が 見た中で 一番 ガソリンが高かった ガソリンスタンド (今日の時点)


レギュラー １９７ 円/L　ハイオク ２０８ 円/L 自分が いつも 給油してる スタンドは レギュラー １７０ 円/L





昨日は 夜に 雨が降る予報でしたが 夕方に ゲリラ豪雨、夜中にも 雨が降ってましたが・・・

今日は 朝から天気が良い




もちろん 近所の人に 気づかれる前に タントを綺麗にした！　朝から艶々





















































ヘッドライトもピカピカ









右 フロントホイール




右 リアホイール





左 フロントホイール





あと ３日で この ホイールに交換して 一か月ですが、新品の状態を維持





青空駐車で ほぼ毎日乗ってます




左 リアホイール

雨上がりなので 綺麗な状態を維持