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この タントは エアコンを使ってない時でも、リッター １４～１５㎞ ぐらいしか走らないけど

エアコンを使う 今の時期は リッター １２km前後、燃費計は １３を示してますが 満タン法だと リッター １２．７㎞

燃料切れランプが点くのが早すぎる、ランプ点灯から ３０㎞ぐらい走っても 燃料がまだ １０㍑ 程度残ってる





きょうも、濡れタオル 一枚使うことなく 綺麗を維持





遠出したり、高速道を走ったりする人はもう少し燃費が良いと思いますが、自分は街乗りが中心





































今は 家庭の事情で スライドドアが必要なので、この タントカスタムで満足してますがぁ






夕方 陽が陰ってからホイールだけ掃除、時間を計ったら ホイール ４本の スポークの中まで掃除して １１分！


左 フロントホイール









左 リアホイール









右 フロントホイール








MF クロス １枚と、クロスを濯ぐ バケツの水だけ




右 リアホイール








ホイールクリーナーも ホイールブラシも 大量の水も必要ない ウェットクロス 1枚あれば良い

モールの掃除する時、クロスで拭いても、溝の部分の汚れがなかなか取れない、スポンジやクロスで 速乾性のシリコンスプレーではなかなか溝の中まで シリコーンが入らない





そんな時は ハケを使う、シリコーンもシリコンスプレーではなく、KF-９６信越シリコーンを使う





ドアの水切りモールは、ハケで シリコーンを塗り込んでからクロスで拭き取る




シリコンスプレーでも、直接モールに吹き掛ければ良いけど、ガラスや余計な所にシリコーンが掛かる

































天気が安定してると、短時間で 車の綺麗を維持できるので 朝ものんびりできる





大雨、長雨のあとなので、未舗装でも砂埃が立たず 今が一番いい時

前日に 小雨の降る中 シリコンスプレーを吹き掛け


前日の スプレー前は 雨で未塗装樹脂が濡れてる状態でも樹脂が白っぽくなってるのが分かりました！




今朝 一時的に雨の止んでる合間に ショップタオルで水滴を拭き取ると雨上がりでも 未塗装樹脂が 黒々

















いま 一時的に雨が上がってるけど 数分後に 雨の降りだす予報、本来は完全に雨が上がった時にやると良いです





これから まだ 雨予報なので 洗車はまだしないけどぉ












未塗装樹脂の水滴を拭き拭きした数分後に再び雨が降りだしてきた！　予報通り・・・

昨日から まとまった雨が降り続いてる状況





ガラスの撥水剤、超ガラコも良い撥水状態を保ってます





車内から見ても、ルーフから垂れる雨水も スルスル～っと流れる感じ





ワイパー 一拭きで視界良好、１年ぐらいは余裕で持ちそうです





ルーフも良く撥水してます








ボンネットも撥水






きょうは 雨のやむ間がないので タントの洗車はできず





明日も 一日　雨が降ったり止んだりの予報


















２日間 大雨に降られてるのでまた、カウルトップが白っぽくなってたので、小雨の降る中、シリコンスプレーを直接吹き付け





拭き取りは 雨が上がってからか









この型の タントの カウルトップの設計ミス、ウォッシャーノズルのクボミに 穴が無いので 水が貯まる





フロントバンパーの開口部の樹脂にも、雨で濡れたまま シリコンスプレー塗布




バンパー開口部の樹脂は 大雨でもあまり白くならなくなったぁ

三週間ぶりに、まとまった雨！


エックスマール・ワン コーティングの撥水力






走行すれば 水玉が コロコロ 流れ落ちます