りぅりぅちのブログ一覧

いつものように父親を病院に送る時、エンジンルームから白い煙が・・・


まだ エンジンが温まってない近距離で、白煙が・・・


車を止めて、ボンネットを開けると、運転席側の〇の部分から白煙が出てた！



無理に走って、走行不能になると面倒なので 少し待って、一旦自宅に戻る　




近所の レガシィを買った ショップに電話して レガシィを見てもらうことに、車を持って行き点検すると


① の吸気ダクトを外して確認すると、② のラジエーターホースの奥側接合部の下に冷却水の漏れた跡があった！


それが白煙の原因だろうってことで、②の ラジエーターホース交換することにぃ





冷却水の リザーブタンクの量は見た目には減ってないし 水温針も上がってないので エンジンのダメージは無さそう


ラジエーターホース交換するのに、レガシィを預け、代車のデミオ　　代車無料




代車の デミオ 外装の状態は、あまり良くないし、走行距離も、１０万キロ越え


しかし、意外と足がしっかりしてて 乗り心地が良い、街乗りでは、普通に走りも良い



平地では、不満も無く走るが、ゼロ発進で、アクセルに遊びが多すぎて、極々低速が扱いにくい


ロードノイズで 車内がうるさい　　エンジンルームを見ると、スカスカで、地面がまる見え


エンジンルームも汚れるよな～って感じ







車内は、シンプルで、安っぽさはいなめない 一番安いグレード？　時計すら付いてません







外装の程度の割に、走りも足回りも良かった！　　いい要因は、段差を乗り越えた時の揺れの収まりの良さ











厚手の、外側に掛けてる、ボディカバーも トランクに入るし





スバルのディーラーは、火曜、水曜が定休日だし、最近は何でも予約しないと作業してもらえない


ディーラーでは時間が掛かるので、新型車の試乗ぐらいしか行かなくなったなぁ




２０年以上前の、レガシィだし、ちょこちょこ不具合出るのはしょうがないよな～




そう言えば昔、レガシィの前に乗ってた車で、連休前に、ディーラーで、１２ヶ月点検受けたのに


点検した翌日に、ラジエーターホースが破れて、今回の、１０倍、エンジンルームから白煙でたことあったな（笑）




最近大手自動車メーカーのディーラーで不正車検問題とかあったけど、車検の速い安いを売りにするのも考え物



車検専門店とかで、３０分単位ぐらいに、車検の予約を入れてるけど、点検で不具合が見つかっても


３０分後には、次の車検の予約時間があるから １台に手間を掛けれないよね



レガシィも、消耗品、不具合は車検前に直して、車検は通すだけってことが多いので、車検をあんまり信用してない



車が ３年～５年でまだ 新しいと部品も劣化が少なく 細かいとこまで点検せず 車検通しても 不具合が少ないだけ。