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2023年10月18日 イイね!

TEINの車高調入れてから 7年越え


テイン フレックス Z




現在の車高  頭から駐車しても車止めに スポイラーの底が当たらない




フロントは車高を下げすぎると ハンドルを切った状態で 段差を乗り越えると タイヤがフェンダーに 接触する

接触しないこれぐらいの車高がベスト



リア 後ろはタイヤがフェンダーに被り気味でも接触しない








純正ビルシュタインならダンパーが底突きしてもタイヤがフェンダーに接触することはなかったけど

テインの車高調は 車高を下げすぎたり ダンパーのオイルが抜けると車高が下がりすぎて タイヤとフェンダーが接触するでしょう

7年使っても、ダンパーのオイル抜けもなく良い状態を保ってます



硬さは ハード、ソフト 16段で調整可能




フロント



リア 




ブレーキディスクローターは、交換からもうすぐ 10年ですが いまだに ディスクが輝いてる












車高を落とすと タイヤが ハの字になって見た目はカッコいいけど タイヤが内ベリするので

ベストな車高が決まったら、アライメントをお勧めします




こうならない為に。



Posted at 2023/10/18 19:12:26 | トラックバック(0) | レガシィ | 日記

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「暫定税率廃止と同等のガソリンの補助金25円で、レギュラー 148円で、久々に 140円台」
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