りぅりぅちのブログ一覧

シルバーウィーク明け、２日仕事したらまた、土日連休


今月は休みの日が多いですね～


天気もまずまずで雨の心配なしで、マイレガの写真撮り日和！


風景には興味がないので、マイレガしか撮りません（笑）



出先で車を止めて、ゆっくり写真と撮るスポットも無いので、ドライブ後、車庫に戻ってから

ボディカバーを掛ける前に撮った写真です



最近のデジカメは、コンデジでも綺麗に撮れます



生で見ると写真で見る以上に艶々で、両サイドは炎天下に、ボディをガン見しても、細かな傷も見えません！









汚れや 細かい傷とか見つけると、すぐ磨かないと気が済まないので、常に綺麗な状態にしてます

純正オプション・ルーフ・スポイラー

納車当日からボディカバーを毎日かけてますが、ルーフ・スポイラーの角も塗装の擦れなどありません



シルバーウィーク最終日の夜から翌日に掛けてまとまった雨が降りましたが、雨の影響まったくなし



きょうも洗車いらずで、この綺麗な状態で、ボディカバーを掛けてマイレガのボディを保護！


３６５日青空駐車＆車庫周辺未舗装の駐車環境で、このボディの状態をキープしてます！

きょうは、朝から、２００㎞ぐらいドライブ！

テレビでは、渋滞するって言ってたけど、車は多いながらも、ほとんど渋滞なしで走ることができました！




コーティングの効果か、相変わらず走ってもボディが汚れにくい



駐車中に埃などがボディに付いても、ちょっとスピード出して走るとボディが綺麗になってます




ホイールもダスト超低減タイプのブレーキパッドのお陰で、２００㎞走ってもパッと見にはまったく汚れてません



このホイールADVANｌレーシングRG3を購入以来、ドライブ後にウエットのクロスでサッと拭くだけで

バシャバシャ水洗いなど、一度もやったことないので、ブレーキローターに錆もでません！












屋外より塗装の状態がよくわかる、立体駐車場で、ボディをじっくり見ても、細かな傷も見えません！



明日の連休最終日は、家でのんびり過ごす予定なので、４連休の、シルバーウィーク中、洗車することなく

きょう撮った写真の状態が維持できます

今日の朝、お墓参りに行ってから、スバルの中古車販売店カースポットに行ってきた！

ほしい車は、スバル　インプレッサWRX　STI　（CBA-GRF）　（CBA-GVF）

人気があるせいか、地元じゃあまり中古で出てきません

ほんとは４ドアセダンのインプレッサのWRX　STIがほしいけど、５ドアハッチバックを見てきました！

平成２２年式　走行距離　３万９０００キロ　車両本体価格　１９８万円

事前にメールでボディの状態など確認しましたが、リアバンパーに少し目立つ筆塗り跡とリアドア下に傷があるとのことでした！

現車を見ると、想像よりボディの状態が悪い、ボディ全体クリアに艶が無いし、前オーナーはまったくボディの手入れはしてなかった様子・・・

このボディの状態で、諸費用込み、２００万円以上出すのは無理だなぁ


しかしきょうカースポットに中古車を見に行って、良いこともありました！


まだネットで掲載前の入荷ほやほやのインプレッサ　WRX　STI　Aラインの今一番ほしい４ドアセダンで、色もWRブルーマイカが掲載準備中で置いてありました！

平成２４年式　走行距離　５万キロ、車両本体価格２３９万円、価格も予算内！

ボディの状態も、磨けば消えそうな傷は少々ある物の、凹みや深い傷は見当たらない

細かいことを言えばパッと見ただけでも、Ｆのアンダースポイラーボンネットに飛び石傷、割れや運転席のシートにタバコの火で穴が開いてたり、ホイールに傷、ブレーキローターの錆び、カーステレオ・レスなどなど


買うかどうか悩んでると、すぐ売れちゃうと思うけど・・・



しかし、乗り換えには最大のネックが・・・



今乗ってるレガシィは内外装ともに綺麗だし、今月ディーラーで点検しても各部良好だったし

エンジンの調子も良いので、このレガシィを手放す踏ん切りがつきません・・・




もし乗り換えの検討しても、マイレガの下取り価格を聞いたら、一気に冷めてしまいそうなので、マイレガの下取り査定もしてません（笑）



きょう見た、WRX STI Aラインのセダンは、マイレガより、１０年弱、新しいけど日差しの下で、ボディを見比べると

インプはボディ全体洗車傷っぽい細かな傷が見えますが、マイレガは洗車傷や細かな傷も見えず、インプより見た目が綺麗でした・・・（笑）

アルミホイール、ブレーキディスクローターなどは比較にないほど、マイレガのほうが綺麗だったし・・・



ドライバーズシートにタバコで穴も開いてないし（笑）


もし本気で、乗り換えを考えてて、きょうカースポットに車を見に行ってたら運命的な出会いで、インプレッサWRX　STI　Aライン４ドアセダンを買ってたかもしれません！

気になる見苦しかった部分はあとあと直すとしてぇ





このレガシィを中古で買って、７年以上経つので、そろそろ次の車に乗り換えしようか悩み中ですが、ただ同然でこのレガシィを手放すのことは勿体なくでできません




今欲しい車はもう生産終了で、新車じゃ買えないし、年式が新しくても、このレガシィより程度の良い中古を探すのは至難の業かもしれないな・・・

きょうのブログのレガシィの写真は、すべて今日撮影した物です。


きょう見た、２台の中古車インプレッサWRX　STI　Aラインより、マイレガの方が内外装とも綺麗だったのは内緒で（笑）

昨日、レガシィに、太陽光反応タイプのコーティング剤、レオズコートを施工したけど、天気が曇りだったので

天気のいいきょう日差しをたっぷり当てて、コーティング被膜を強化させました！





実際日差しに当てないと、コーティングの効果がいまいち発揮されないのは、通勤用バイクでテスト済です




きょうたっぷり日差しに当てたので、耐久性や撥水力ある被膜が形成されたと思います



ルーフ、ボンネットに雨シミ、ウォータースポットなどは付いてません



ヘッドライトは、痛みが出る前に磨いてるので、このレガシィ購入以来、ヘッドライトが黄ばんだり曇ったりしたことがありません



右フロントホイール



右リアホイール



左フロントホイール



左リアホイール

きょう現在のホイール４本の状態　　ホイールのスポークの間から見える内側まで常に綺麗です


３６５日青空駐車＆未舗装の駐車環境ですが、ボディ、ホイール全身ピカピカです



エンジンの調子も良いい、塗装の劣化もない、内装も綺麗、古さを感じさせる部分がまったくない（笑）




すでに今年、登録から、１４年超えの　ＢＨ　レガシィツーリングワゴン　



２０年経っても、自分の手元にある間は、このボディ・コンディションを維持してる気がする（笑）


登録から、２０年目まで、あと６年まだこのレガシィに乗ってればの話ですがｗ　( ´艸｀)

明日は、朝から雨の予報なので、きょう仕事が終わってから、レガシィでちょいドラ

時間帯的に渋滞する時間なので、大通りは避けて、裏道ドライブしてから、スーパーでお買い物


ここ最近雨の日が多かったけど、ボディカバーを取るとボディは綺麗な状態です





写真はドライブ後に取りましたが、雨でもドライブした後でもボディが汚れないので、綺麗を維持するのが楽です（笑）



もう、９月ですが、今年はまだ、一度も洗車してません（笑）　夕方なので少し薄暗いけど、写真だと明るく撮れてます


以前は、ボディが汚れてなくても、盆と正月ぐらいは洗車してましたが、無意味なことに気づき、今ではボディが汚れるまで洗車しないことにしました（笑）


水遊びは嫌いなので洗車はしませんが、ワックス、コーティングを塗るのが趣味です（笑）



追記　翌日の日曜日　予報通り朝から雨です

写真には雨粒は写ってませんが、午前中この写真を撮ったときには、土砂降りの雨でした！



午後には雨も弱まり、雨の止んでる合間に、ボディカバーを捲ってみる

この↑ホイールの写真は、２０１５年９月６日の午後５時３０分ごろ撮影した写真です

土砂降りの雨でも、ホイールやタイヤに雨の泥はねもなし　ブレーキローターに錆も出ず銀色に輝いてます！


ボディカバー使うと、カバー内に湿気がこもって、車が錆びるなんて都市伝説がありますが、マイレガは

２００１年式、今年、１４年目の車で、納車当日から青空駐車で毎日ボディカバー掛けてますが何か？（笑）