りぅりぅちのブログ一覧

クレ・ポリメイトでも、シュアラスターのタイヤワックスでも、被膜を作らないタイプなら、何でもいい


今現在は、シュアラスターのタイヤワックスを使ってる





ホイールは、ホイール用毛バタキ+さっと クロスで 水拭き







未舗装駐車の自分には、耐久性のあるタイヤワックスは無意味なので使わない













週間天気予報を見ると、しばらく雨の日が続くらしいので、今週はもう、レガシィに乗る機会が無いかも？











































ピカールで、バックドアのガラスを磨いた時に、白くなった、キャップ下・・・






シリコーンを塗って、黒艶復活














今週は、これで見納めかもしれないので、綺麗にして、ボディカバー掛けて、綺麗を保護します

昨日の 夕方 レガシィのエアクリーナーエレメント交換して きょう 交換後 初めて乗ったけどぉ


走り出しから 車が軽く感じる 数十キロ走ってみても ガソリンの減り方も少ない





２万km使った STI のエアクリーナーエレメント見た目にはあまり汚れてなかったけど


新品に交換したら、抜けが良くなって、走りが軽くった！



































































きょうも、洗車いらずで、艶々ピカ☆彡ピカ☆彡








走るだけ！　手間いらずで 綺麗を維持する！

塗る面積が広ければ、ラバープロテクタント、シリコンスプレーで、ゴムを保護するのも良いけど


ピンポイントで ゴムだけ保護するには マスキングしたり けっこう面倒 そもそも何もしない人も多いかもぉ







塗装に、固形ワックスなど、乾くと白くなる物使うと、ゴムや未塗装樹脂まで白くなったり






SI７００は、ボディ用 コーティング剤でも、メーカー推奨で ゴム、未塗装樹脂にも使えるって

取説書いてるので、一般的な、ガラス系コーティング剤よりも、ゴム、未塗装樹脂を黒くするのに優秀


レガシィは 青空駐車で 登録から ２１年目





ここも、ラバー系の素材で、メンテナンスに何を使うか悩むところ、SI ７００で、コーティングできます


















ハーフエアロのゴムパッキンもぉ









フロントガラスの ゴムの保護にも良い






経年劣化が少なければ、ポリメイト、アーマオール、シリコンスプレー並みの艶が出ます






カウルトップの樹脂、ゴムなど、外装に適してます






コーティング剤なので、耐久性は、ポリメイト、シリコンスプレー以上




SI 700 今は、外装の、ゴム、未塗装樹脂の保護、艶出しに使ってます

ハイオクガソリン不正問題があって、しばらく連投してましたが、今は 不定期投入


昭和シェルと 出光の統合で 今は ガソリンはどこのスタンドで告いでも同じ ハイオクに 洗浄剤も


エンジン性能をアップさせる添加剤も入ってないことが発覚！　なので ガソリン価格の安いスタントで ガソリンは注いでます





レギュラー １５６円（現金カード&クーポン） ハイオク １６６円（現金カード&クーポン）







当分 ガソリン価格は、これ以上 下がらないかなぁ


















最近は、ほぼエアコン可動で、燃費が悪いので、ガストリートメントで少し改善されればいいけどぉ

予報では、昨日の午後から雨予報だったけど、なかなか雨が降らず、このまま雨は降らないかと思ったら


夜中に、ザーザー 雨音が聞こえるぐらいの大雨




明け方まで雨が降ったり止んだり、日中は まぁまぁ天気が良かった！



しばらく、まとまった雨が降らない予報なので、風通しと ボディカバーを防水強化仕様から通常モードに戻す







ボディカバーを取ると、いつもながら、大雨など無かったかのような艶々、汚れ知らず






やっぱりスピード ビードスプレーワックスの艶は良い











ルーフスポイラーも艶々










１０年以上、毎日ボディカバーを掛けて、軽く １０００回以上、ボディカバーの脱着してるけど


鋭角な、ルーフスポイラーの角の塗装の擦れもありません！











１４年以上、この青空駐車未舗装の駐車環境でも塗装に経年劣化無し






カウルトップの樹脂の経年劣化もほとんどありません







ワックス、コーティング剤を塗るのは趣味なので、必要無くてもたびたび塗りますが


レガシィは水で濡らしたくないので 洗車は 年に 一回するかしないかって頻度で この艶々ボディを維持してます