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友人の車のロービームはHIDなのに暗い感じがします。レンズが曇っているうえに、バーナーの劣化が疑われるが、明るくする目的で今回はLED化を試してみた。
最近のLEDは明るくて、かつ、バラストやイグナイターはそのままで純正HIDでもポン付けで交換できるというものがあり、今回は2年保証がついている‎REPTICO製(？)をAMAZ○Nのタイムセールで購入した。

バルブ自体(右)は全体的にちょっと大きく、冷却用の羽がバルブの後ろではなく中央に着いている。この部分がHIDバーナー(左)に比べて太いので、バルブを挿すことができるか不安だったが問題なく取り付けできた。
光源の位置ははほぼ同じ。
実際の点灯では、純正HID(左)に比べて、LED(右)は拡がって照射している感じ。イメージ的には明るくなっているように思うが、機器で測定しても明るくなっているかはわからない。
なお、友人の車はプロジェクタータイプ(D2S)です。
バルブ交換だけで良いのは非常に楽ちんです。

ダムカードを求めて隠岐の島に行ってきました。

隠岐の島へは伊丹空港から飛行機を使ったのですが、
この飛行機がエンブラエルE170という小さいジェット機で一度乗ってみたかったので、ちょうど良かったです。
また、隠岐の島は4つの島からなっていて、ダムカードをいただける島はそのうちの二つです。その島と島の移動にジェットフォイルを使いました。
このジェットフォイルはボーイング929というボーイング製(川崎重工がライセンス製造)の水中翼船で、隠岐の島以外にも佐渡や伊豆、五島列島で活躍しています。この船にも一度乗ってみたかったので、ちょうど良かったです。

ちなみに、これまでの「ダムカードを求めて離島へ行ってきました。」を振り返っておきます。

第1弾！　佐渡島（2012年10月）

佐渡島へは新潟より佐渡汽船のフェリーおけさ丸を利用。
小学生以来久しぶりのフェリー利用でちょっと興奮しました。

第2弾！　小豆島（2014年4月)

小豆島へは神戸港よりジャンボフェリーを利用。
明石海峡大橋をくぐる時はちょっと興奮しました。
その後、小豆島のダムカード配布箇所が増えたので、また行かないといけません。

第3弾！　見島（2017年4月）

見島へは山口県の萩港から、萩海運のおにようずという高速船で渡りました。
車を搬送することもできたのですが、
ダムが港より距離的にも時間的にも十分徒歩でいけるので、
港に車を置いて行きました。
ちょっと海が荒れてましたので、高速船が波にぶつかってドッカンドッカン言うのでちょっと興奮しました。

第4弾！　宮古島（2019年11月）

宮古島へは羽田空港からの直行便を利用。楽ちんでした。
島内はレンタカーで回りました。
地下ダムという珍しいダムなんですが、地下にあるので全体を見ることができないのが残念でした。
生まれて初めての沖縄県訪問でちょっと興奮しました。
周辺の島同士は橋でつながっていて、美しかったです。