日産 マーチ

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1度は乗ってみたかったメーカーコンプリートカー

日産 マーチ
  • masa@boo

  • 日産 / マーチ
    ニスモ S(MT_1.5) (2016年)
    • レビュー日:2020年11月4日
    • 乗車人数:3人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 4

満足している点
見た目に反して意外と軽量な車体からのコンパクトカーらしい走行性能。
高回転まで回すのはあまり得意ではないが、その分ノーマルでもトルクがあって乗りやすい。
脚は硬過ぎるというネット記事が多く不安はあったが、乗ってみるとそれほど悪い感じはしないです。むしろメリハリの効いた乗り味で自分好みです。
最後に見た目がカッコええ。
不満な点
あえて不満を挙げるとすれば、シフトストロークの多さと、タッチがいまひとつです。
ルームランプもマップランプ付の物でも良いような気がしますが、、、
ラゲッジのトノボードが付いていた事もあり、夜の荷室は真っ暗で何も見えないです。
総評
一般的にはスイフトスポーツ等とよく比較されたり、NAの1500ccでこの価格は高いとか言われる事がしばしばありますが、個人的にはこの車は良くできていると思います。
速い、遅いの視点で見てしまうと後者になってしまいますが実際所有して運転してみると楽しい車だと思います。
今後は、このノーマルの良さを生かしつつ手を入れて行こうと思います。
デザイン
5
ニスモのエアロを付けたこのデザインが気に入ってます。
走行性能
4
意外と低速のトルクがあり街乗りは凄くしやすく、バイパスや高速道路を走っても余裕がある感じです。
乗り心地
4
低速時は若干硬く感じる事はありますが、不快な乗り心地では無いです。
普段後席に乗る家族からも苦情は出ていません。
積載性
3
ベースグレードの関係で分割シートではないので長物は室内には積めないですが、荷室は広いと思います。
燃費
3
通勤のみで大体13〜15ぐらい、高速遠出で17ぐらいなので問題無いかと。
価格
5
中古で購入しましたが、ニスモオプション満載の純正ナビ、ドラレコ、ETC2.0が付いていましたのでだいぶ安い買い物だったと思います。
故障経験
エアコンのドレンホースが抜けていたようでフロアが水浸しになっていたのが購入後2週間で発覚しましたが、クレーム対応で処理してもらっています。

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