Ｓ-さるのブログ一覧

通常使いならほとんど問題なく起動しているので、さらに機能を使いこなす為にちょっと勉強を・・・ ECUセッティング項目を上から順番に確認していきます。 作業を忘れない為にメモがわりだから、新しい事が解ると修正追記予定。 ＞基本設定 負荷＝MAP 気圧補正を加える時はMGP を選択 初期ボーレート ...
続きを読む

よく考えずに安いノートパソコンを購入したら失敗した・・・ 今までのは、光沢液晶だったもんで、とにかく映り込みがひどい。 昼間のセッティングは特にイラつく。 最近はメインマシンがＭａｃというのもありＭａｃＢｏｏｋならと調べると こんどはソフトが対象外ｗ とりあえずＢｏｏｔｃａｍｐで動くかな？と ...
続きを読む

インジェクターと大容量サージタンク交換後、暫く手をつけられずに放置・・・ 街乗り程度にも使えないのでは、少々困るので用事のついでに軽くセッティングを。 忘れない様に症状メモ。 まずはメインMAPから 大容量サージタンクの恩恵なのか？ 燃料がガンガン入っていく、数値上ではもう上げられない。 ...
続きを読む

GTウイングを現在の物よりちょっと大きくしたかっただけなのにハマってしまった・・・ 今まではエンジンフードの上にステーを取り付けていたのですが、仮当てするとなんか微妙？？？ インタークーラー用のインテークがある為に、ステーの位置を大きく動かすこともできない。 インタークーラーのダクトを変更 ...
続きを読む

適当なステーを組み合わせての仮固定でも、動いていたから良いんだけど・・・ 見た目がヨロシクないので何となくの構造だけ提案して作ってもらいました。 もちろんこれもチタン製w 少々加工しましたが無事取り付け完了。 取り付けボルトも全てチタン製だと言うのに・・・ 完成品は全くとい ...
続きを読む

ＡＺ－１に関して、大概の事は自分で作業してますがこういった作り物は・・・ 純正インタークーラー用エアインテークサイズの小ささが気になり インタークーラーの位置を変更しようと思ったのが、そもそもの発端。 インタークーラーを車両後方に持って行き、シリコンパイプを多用して位置出し。 その後、 ...
続きを読む

ゴチャゴチャと取り付けするのは好みでないのもありますが・・・ 配管類は強力シンプルで無駄なく固定したいと考え、何度か切った張ったとやり直すハメにw 粗方出来たかなと言う所でこんな所まで気になり、またまたやり直し センス良く仕上げるのは中々にハードルが高い ( ...
続きを読む

お任せで作業をお願いできる人に今回制作を依頼・・・ 出来上がってきたのが、この横置きＦ６Ａ用大容量サージタンク。 方向性だけ伝えておけば、間違いのない物が出来上がってくるのは嬉しい。 内部もちゃんとファンネルがついてます この辺の作りの良さが。 必要なものが ...
続きを読む

これだけ放置すれば、いくら寒くても硬化しているでしょ・・・ この部分は開口部を塞ぐ程度かな？ クラック周辺は１枚当て板を付け、裏には角材を入れて補強 合わせ面も届くところは裏から接着。 次に弱そうなその直下。 開口部に対して付いている部分が少なく感じるので ...
続きを読む

GTウイング取り付け時に確認したら・・・ ステーに荷重を掛けると微妙に動く？ 補強を増やす程、明らかに歪む場所を発見！ スポットの周りにクラックが入り切れてる。(-_-;) 半自動でスポット増しも考えましたが、元々剛性がさして必要な場所では無いから試しにパネルボンドを使用 ...
続きを読む