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走る、曲がる、止まるがしっかりしている国... - コルトプラス
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sammy331331331
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三菱 / コルトプラス
RALLIART(CVT_1.5) (2005年) -
- レビュー日:2008年9月14日
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 加速性能はまったくストレスがありません。アクセルを踏めば滑らかかつ豪快に加速してくれます。三菱車らしいトルクフルなエンジンは非常に使い勝手が良いです。他社の同クラスのコンパクトカーで同じ加速をするには結構アクセルを踏み込まないとダメです。 足回りは少々固めですがも非常にしっかりしており、ゴルフなどの欧州車の様な味付けは乗っていて非常に安心感があります。 ブレーキも初動から非常に効きがよく、扱いやすいです。 CVTのマニュアルモードは非常に操作性に優れています。違和感がありません。
- 不満な点
- 青と黒を基調とした内装はNGです。丸いエアコンの噴出し口もNGです。作り手のセンスを疑います。 スペック的にみても、15インチはないですね。ホイールは間違いなく16インチ以上がお勧めです。
- 総評
- 走る、曲がる、止まるがしっかりしている国産で唯一のコンパクトカーです。 最近の日本車はこの部分がおろそかになっていますが、走行性能に重きを置いている、欧州車的な乗り味を持った日本車です。 三菱の車はまったくもってノーチェックでしたが、試乗したらイチコロでした。 全てのバランス(価格、燃費、装備、走行性能、パッケージング)が非常に良いので、ぜひ試乗してみて下さい。
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