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激安スーパーで刺身のブツ切りが安かったので漬けにして熱々ご飯の上に刻んだ大葉を敷いて、冷蔵庫に入れてのを忘れていたアボカドが熟れて少し柔らかくなっていたので薄くスライスして大葉の上に一面に乗せてさらにメインの漬けのブツ切りを乗せて刻みネギと刻み海苔を散らして完全です。

ブツ切りなので漁師飯っぽいです。

アボカドは当初入れる予定はなかったですが美味いです。

白ゴマがあればベストでしたがこないだ使い切っちゃってました。

器がラーメン鉢なのはご愛嬌です。
中華風ではありません(笑)

あ、貝割れ大根入れればよかった。

光岡優雅です。

うちの車よりも外装パーツが出なさそうですね。

自分でぶつけなくても他からぶつけられない様に注意が必要ですね。

オカマ掘られたとかは防ぎようがないですがお店の駐車場は離れた場所に止めるとかボロい車よりも高級車の隣に止めるとかの配慮がいりそうです。

家電量販店でダイキン工業のイベントをやっていてお店の前に止まってました。





ナンバー付きだったので公道走行OKのようです。

ベース車はトヨタのコンパクトカーで名前は…え～っと何だったかな？
最近は名前の分からない車が増えました(^^;)

おでん作りました。

と言ってもだし汁の中に具材を入れただけですが。

あ、大根やジャガイモ、こんにゃくなどは皮剥いたり切ったり切り込みを入れたりしましたがこんなのは調理の内には入らないですね。

具材を入れすぎて初めに入れた底の方の大根やジャガイモが取れないです(^^;)

あ、タコも。

でも別の鍋で追加のゆで卵作ってます(爆)

あ、大阪ではおでんの事を関東煮(かんとだき)なんて言いますが私の世代はおでんです。

来年の鈴鹿のファン感謝デーの日程が発表されました。

3月2日(土)3日(日)です。

今回も国内外のレースシーンを彩った新旧様々な2輪、4輪マシンの展示やデモラン、トークショー他内容も盛りだくさんですが、現在決定しているのが中嶋悟さんによるティレル019(添付画像)のデモランです。

ティレル019と言えば今のF1では当たり前のハイノーズを初めて採用したマシンで、またコルセアウイングやアンヘドラルウイングなどと呼ばれたナマズのヒゲのようなフロントウイングを採用したのもF1初で当時はとても斬新なデザインでしたね。

エンジンは残念ながらのフォードのカスタマーエンジンのコスワースDFR V8(同じフォードでもベネトンはワークスエンジンのHB V8)でタイヤも残念なピレリでしたがデビューした90年のモナコGPではアレジが2位表彰台、サンマリノGPで6位入賞、中嶋さんはイタリアGPと日本GPで6位入賞と健闘してるんですよね。

ただ日本GPでは亜久里さん(ラルース・ランボルギーニ)が日本人初の3位表彰台やセナプロ対決があったりとそっちがクローズアップされちゃったんですよね。

セナ(マクラーレン・ホンダ)とプロスト(フェラーリ)によるドライバーズタイトル争いは3年連続で終盤戦の日本GPまでもつれ込み、予選ではセナがポール、プロストが2位で決勝では好スタートを切ったプロストがセナの前で1コーナーに進入するもインからのセナが接触し両者サンドトラップに弾き飛ばされてコースオフ、リタイヤ。

プロストはコントロールタワーに抗議しに行くもレーシングアクシデントと却下されそのままセナのチャンピオンが確定に。

そんな90年のティレル019のデモランは結構珍しいので見ものです。

さて仕事にならないようにしなきゃ。

今回も優待券(タダ券)が出てます。