スペBバンパーに交換

後期型のBP/BL，かつNA車のSpec.Bが以前から欲しかったのですが，F型を購入するときは既に2.0R Spec.Bが消滅．
3.0R Spec.Bに限ってはD型で終わりました．
つまり，F型のNAでSpec.Bというのは最早作るしかないという状況なのですね（笑）

今年初めの大雪で路肩に突っ込んだり，更にはGW中に自分がXVを乗っている最中に，母親がBPで縁石に突っ込んだりと，まぁまぁ色々とありまして，バンパーを交換する話になっていました．

で，良いこと幸いにせっかく交換するならスペBバンパーが良いと判断．

調べてみると交換できないだの，買いそろえる部品が多すぎるだのいろいろな情報が錯綜としていましたが，結果的には写真のものが全てです（笑）

・スペBバンパー
・フォグカバー（左右）
・発泡スチロール

まずは5分でバンパーを外します．

フロントのフレームとバンパーの間にある一番太い発泡スチロールになりますが，こちらが若干大きさが違います．
そのまま利用も出来ますが，エアバッグの開き方をこちらで調整しているようなので，一緒に交換しました．

新品バンパーの取り付けです

フォグもそのまま移植します．

フォグに関する情報が一番錯綜していましたね．
形状が違うだの，ボルトが1本しか留まらないだの・・・

結果としては全く問題なしでそのまま固定できましたw

ウチの場合はアルファード用の純正のコーナーセンサーと，デイライトを別途取り付ける必要があったので若干時間がかかりましたが，取り替えるだけなら30分あれば出来ると思います．

全体的にはこんな感じです．

フロントグリルに関しては後期型は全車共通です．
今の所このままにしてあります．

外したバンパー・・・
5年間お世話になりました．