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今日は、オアシスミーティングから13日振りにロードスターのエンジンに火を入れました。f＾＾；

通勤は自転車だし、自宅周辺の交通機関も充実してるので、
ぶっちゃけ車なんて使わなくても何不自由無く生活できるんですよね。

そんなこんなで
やっぱり気になるのがバッテリーの残量。
ウチの車は使わない時は、マイナス端子を外しているのでそう簡単にバッテリーが上がる事は無いのですが一応確認の為にテスターで電圧を測定してみました。



結果は『13.5V』

3年もののブツとしては健康すぎる程の値です♪＾＾
（ちなみに使っているのは自動車用ではなく、発電機用の小型シールドバッテリー4800円ナリ）

健康なのは結構なのですが、
もし、マイナス端子を外していなかったら何日の放置で上がってしまうのか？
ちょっと気になって検証してみました。



①テスターで自車の暗電流（待機電力）を測定

②測定値を計算式に当てはめ、Xデーを算出

　バッテリー容量÷暗電流÷24÷0.8＝バッテリー上がり/日
※　0.8＝80％（満充電を80％と仮定）


計算してみたら
オーディオ+ETC+ナビ+キーレスエントリー装着のウチの車は。。。

【2.5ヶ月放置】でバッテリーが上がる様でした。

バッテリーが劣化してないと仮定すれば、以外とイケちゃうみたいですね。