●インチダウン

イイね！0件

• Tweet

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

6/30 月曜日の朝‼️ ミッキーたんさん

ロータスヨーロッパお仲間が増えた件 ... ヒロ桜井さん

こんばんは、 138タワー観光さん

TK-SPORT 初夏の大人の運動会 一生バイエルンさん

梅雨明け前の横浜は猛暑なので、朝早 ... 彼ら快さん

愛車へのイイネが2442のミラー番 ... ブクチャンさん

この記事へのコメント

コメントする

パピ☆ 2009年4月6日 19:10 自分は車検終わったら14から16にf^_^;	コメントへの返答 2009年4月6日 19:36 羨ましい。 僕も本当は15インチ位が欲しいのですが・・・。 流石に17インチはかなり乗り心地が犠牲になります。 見た目はインパクトがあるのですがね＾＾
パピ☆ 2009年4月6日 19:41 見た目は16いい感じですよ(^-^)/でもタイヤの種類とか考えれば14か15がいいでしょうね♪	コメントへの返答 2009年4月6日 20:00 そうなんですよね～＾＾； 17インチなんてタイヤの選択肢が殆ど無いですからね。 経済的には14インチが無難なんですかね～＾＾ でも、必ずいつかは15インチ位は履きますよ～！
片倉　マキノ 2009年4月6日 22:11 　ワークスの15インチ（165/60）はかえって特殊なのでアレなんですが、60扁平あたりが快適性と運動性のバランス取れてるかなとは感じます。純正は4.5Jなので、いずれ5Jに換えるくらいはしたいところ。ローダウンなら5.5Jでもいけるみたいですが。	コメントへの返答 2009年4月7日 5:13 インチダウンして14インチなのですが純正のホイールではないのです。 確か・・・5.5Ｊだったように思うのですが？ なにせ、オーバーフェンダー付けないとはみ出してしまいますから＾＾；；
△kei 2009年4月6日 22:52 keiって17インチ入るんですね(o^-^) ひょっとして18インチとかも入るのかな？	コメントへの返答 2009年4月7日 5:14 多分、18インチも問題なく入ると思いますよ。 タイヤハウスはかなり余裕があるみたいですよ～＾＾ 18インチ、誰か挑戦しませんか～＾＾
のら三毛 2009年4月6日 23:07 14インチの方が 選択肢が多いですよ 15インチだと悲しいですよ 走り軽のタイヤが無いですから	コメントへの返答 2009年4月7日 5:18 やっぱり14インチが無難なんですかね・・・。 Ｋｅｉのタイヤサイズは特殊ですからね。 14インチは本当にピッタリなんですよね。。 逆に言うとホイール内に余裕がないというかもう少し余裕があるように見えるデザインのホイールが欲しいですね。 やっぱりＴＥ37がいいなぁ～＾＾
nomai 2009年4月6日 23:38 14インチでもネオバ入れたらかっこいいですよ～	コメントへの返答 2009年4月7日 5:23 ネオバですか・・・。 タイヤを履き替えたその時は金欠でナンカンを装着しちゃったんですよ＾＾； でも”タイヤまりも”をタイヤの中に入れたのでワンランクタイヤの性能が上がって乗り心地は良いですよ。 タイヤ交換時には”タイヤまりも”！ お薦めです＾＾