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パピ☆ 2009年6月4日 22:15 ヨコハマかなぁf^_^; スタッドレスはBS(^-^)/	コメントへの返答 2009年6月4日 22:29 ヨコハマですか！ 僕も今回タイヤを交換したのですがヨコハマのアース１を薦められましたよ＾＾； 触ると分かるんですがゴムが滅茶苦茶柔らかいんですよ～！
佐野＠道楽者 2009年6月4日 22:21 BSはサイド剛性が魅力 逆にヨコハマはサイドウオールの しなやかさがイイっ DLは履いたこと無いけど☆スペ試してみたい 要は、節操無く良けりゃいい、と（笑）	コメントへの返答 2009年6月4日 22:31 今はすっかり走りを卒業したのでダンロップのLM703を装着しています。 でも結構走りもいけるんですよ。 昔は生粋のBS派でしたけど・・・。 なんかこれだけBSが売れてしまって誰でも履いていると逆に履きたくなくなってしまいました＾＾； DLはいいですよ～＾＾
のら三毛 2009年6月4日 22:39 これまで非純正タイヤは BS3種 横浜1種 トーヨー1種 ケーカースポーツ1種と BS派ですね	コメントへの返答 2009年6月4日 22:48 やっぱりBS派が多いですね～＾＾ 予想通りなんですが。 レース界では完全にBSが占めてしまっていますからね。
たまご。 2009年6月4日 22:53 ＢＳ　ヨコハマ　ダンロップ　グットイヤー　ファルケンどれもはきましたが全部好きだったりします。 でも　ヨコハマがちょっと上かも・・・＾＾	コメントへの返答 2009年6月4日 22:55 お～＾＾ ヨコハマもいいんですね～＾＾ 今度はヨコハマにしてみようかと何気に思っていたりします＾＾； ダンロップは駄目なの？（トホホ）
nomai 2009年6月5日 23:31 以前はヨコハマ派でしたがフォルケンもけっこう良かったです。 Keiに乗ってからはBS派だったけど最速王でDNA-GPを履いて惚れなおしました。 何気にGOODYEAR RS-02が以前のポテンザG3に似ていて興味が湧いてます。	コメントへの返答 2009年6月6日 5:35 そうなんですよ！ ファルケン良かったですね～＾＾ GTOに乗っているとき「RS TUNE」というタイヤを履いていたのですが結構街乗りからサーキットまでいけてました。 今はファルケンはダンロップの子会社化しちゃった（間違ってる？）みたいですが・・・。 RS-02ですか・・・ちょっと調べてみます＾＾