車高調

レッツゴー クスコ(笑)

人柱～～～～～＾＾；

ＭＣ用を付けるとなると
フロント側落ち量が大きいので
大丈夫ですかね？
ハーフウェイのエアロが
これ以上きついことになりそうですが

安全パイでシュピがよいかと
一度ショップに行って
話ししてみてはどうでしょうか

ショップに早速行ってきました。
CUSCO Compact-Kなんですが対応表で確認したところＫｅｉ用が発売されています。
リアのバネはＫｅｉ専用みたいです。
フロントはワゴンＲ用と変わらないのかな～＾＾；
とにかく保証も付くみたいです。
高い買い物なのでもう少し考えてみます。

うお
確認したらKei用出てましたね(汗
適応は問題ないけど
ダンパーの減衰調整がないのが
ちょっと残念ですね

そうなんですよ～＾＾；
スズスポが一番良かったんですがねぇ・・・。
CUSCO Compact-Kは完全にワゴンＲと同様品みたいなので流用と然程変わらないかと。
でも、誰も装着していないってのは僕にとっては魅力なんです＾＾

おいらてきには、キャットウォークがお勧めですがねぇ…

う～ん・・・悩みますねぇ・・・。
キャットウォークですか。
新しい候補が上がりましたね＾＾
検討してみます＾＾

半分道の回し者ではありませんが、自分のkeiに装着するならこれ選びますな
好みの違いがあるかもしれませんが、ス○スポは最低です

レース用車高調…1レースで他メーカーのものに変えた経緯だあるので…
あのショックに10kgのスプリングはねぇだろって感じ(;^_^A

減衰1で街乗り出来ず、サーキットではどの減衰でも跳ねまくり…
街乗りは最悪だし…
2.6kgまでスプリング落として漸く街乗り可能…
でも、おかげでリアは車高調整できないし(;^_^A

良い印象は、全く無いです(;^_^A

こればっかりは好みもありますし、ス○スポ信者もいるので、おいらの話は戯言だと思ってくださいm(_ _)m

値段が安くてメーカー品だし安心かな？って思っていたのですがそんなに良いもんじゃなかったんですね。
やっぱり実際経験している人の意見を聞くのが一番ですね。
ハーフウェイ考えてみます！
ご意見ありがとうございます＾＾

テインのベーシックKにはKei用もあります。

自分はベーシックKをつけたステラに乗ったのですが、
それほど硬くなくていい乗り心地でしたよ。
ただリアは余り下げられないらしいです。

いつか自分も車高調つけてみたいですねぇ…。

ショップでも調べてもらったのですがテインのベーシックKのKei用は４ＷＤ用とのことです。
ＦＦの僕の車はメーカー的には適合外になっちゃうそうです＾＾；
テインも候補だったんですが・・・＾＾：