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2009年07月12日

部品見積もり＆車高調注文

これから馴染みのショップにフロントパイプのフランジの部品の注文をしてきます＾＾

部品だけなら6000円程度みたいですが・・・。

工賃も安ければ取り付けてもらっちゃう予定です。

右手がまだ火傷で腫れているので・・・。

ボルト１本でフロントパイプが止まっているのですが不安なのでなるべく早く交換したいです。

その後車高調を正式に注文してきます＾＾

決めたのは

『CUSCO Compact-K』

人柱的になってしまいますが長期に渡ってインプレッションしたいと思います。

車高調の納期は早くても17日だそうです。

人気でもあるのでしょうか？

それとも人気がないので在庫を持っていなかったのか・・・？

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Posted at 2009/07/12 11:11:21

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のら三毛 2009年7月12日 11:19 車高調決定ですか試乗しているので取り付けてハズレの残念が無いから安心ですね。	コメントへの返答 2009年7月12日 12:45 まずは修理代からですね・・・。思わぬ出費なのでその金額によっては車高調は今回見送りかも知れないです＾＾；自分で作業するには右手が思うようになりませんので・・・。どうなりますかねぇ＾＾；；
たまご。 2009年7月12日 12:48 アウトレットはやすいですがタービンはずしだと工賃が2万くらいかかるかも(^_^;) 自分でやるにしてもなれてないと反対にエンジンを壊してしまう可能性があるので注意してやりましょう(^^)	コメントへの返答 2009年7月12日 13:59 今、丁度ショップです。１時に行ったのですが２時までお昼休憩だそうです＾＾；時間間違えてしまいました。う～ん。手の怪我を考えてもショップに任せたほうが良いと思っています。まぁ見積もりがまだなので・・・。見積もり次第ですね。後はスズキアリーナでやってもらうということも考えてます。
たまご。 2009年7月12日 18:14 おかしいですねアウトレットのﾈｼﾞのあなはタービンにあいているのでエキマニはまったく関係ないはずですよ(^_^;)ちなみにタービン外すのにエンジンからはエキマニを外す必要はないですエキマニとタービンを切り離せばＯＫですよ	コメントへの返答 2009年7月12日 18:52 そうですか＾＾もう一度ショップに確認してみます。ねじ山を切り直すと大丈夫になるものなのでしょうか？工賃を５０００円取られるのでやるか？やらないか？を考えているところなのですが・・・。駄目でも工賃は取られるので。
たまご。 2009年7月12日 19:01 ﾈｼﾞを切り直すにしても新品のネジが噛まないなら無駄だと思いますヘリサートにするなら別ですがそれとエキマニのこですがもしかしたらエキマニについている射熱板があるのですがそれを止めているボルト（３本）これが固着してﾈｼﾞ切れることがよくあります１本でも止まっていれば問題ないので自分は１本でもきにしてないですが	コメントへの返答 2009年7月12日 19:25 ご意見ありがとうございます！ネジを切り直すのはお金の無駄ですね＾＾；エキマニの射熱板の件了解致しました。交換はスズキにやってもらう事にします。安心ですから＾＾色々ありがとうございました！
たまご。 2009年7月12日 19:43 一応パーツリストで見てみましたがＫ６とアウトレットは同じようですよ触媒がフロントパイプにあるタイプなのでもしかしたらタービンはずさないでいけるかも？？はやくなおるといいですね(^^)	コメントへの返答 2009年7月12日 20:28 本当ですか＾＾ありがとうございます！やっぱりボルトが１本で止まっているだけだと不安ですから＾＾；本当にありがとうございました！早く安心したいです。。。

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のら三毛 2009年7月12日 11:19 車高調決定ですか試乗しているので取り付けてハズレの残念が無いから安心ですね。	コメントへの返答 2009年7月12日 12:45 まずは修理代からですね・・・。思わぬ出費なのでその金額によっては車高調は今回見送りかも知れないです＾＾；自分で作業するには右手が思うようになりませんので・・・。どうなりますかねぇ＾＾；；
たまご。 2009年7月12日 12:48 アウトレットはやすいですがタービンはずしだと工賃が2万くらいかかるかも(^_^;) 自分でやるにしてもなれてないと反対にエンジンを壊してしまう可能性があるので注意してやりましょう(^^)	コメントへの返答 2009年7月12日 13:59 今、丁度ショップです。１時に行ったのですが２時までお昼休憩だそうです＾＾；時間間違えてしまいました。う～ん。手の怪我を考えてもショップに任せたほうが良いと思っています。まぁ見積もりがまだなので・・・。見積もり次第ですね。後はスズキアリーナでやってもらうということも考えてます。
たまご。 2009年7月12日 18:14 おかしいですねアウトレットのﾈｼﾞのあなはタービンにあいているのでエキマニはまったく関係ないはずですよ(^_^;)ちなみにタービン外すのにエンジンからはエキマニを外す必要はないですエキマニとタービンを切り離せばＯＫですよ	コメントへの返答 2009年7月12日 18:52 そうですか＾＾もう一度ショップに確認してみます。ねじ山を切り直すと大丈夫になるものなのでしょうか？工賃を５０００円取られるのでやるか？やらないか？を考えているところなのですが・・・。駄目でも工賃は取られるので。
たまご。 2009年7月12日 19:01 ﾈｼﾞを切り直すにしても新品のネジが噛まないなら無駄だと思いますヘリサートにするなら別ですがそれとエキマニのこですがもしかしたらエキマニについている射熱板があるのですがそれを止めているボルト（３本）これが固着してﾈｼﾞ切れることがよくあります１本でも止まっていれば問題ないので自分は１本でもきにしてないですが	コメントへの返答 2009年7月12日 19:25 ご意見ありがとうございます！ネジを切り直すのはお金の無駄ですね＾＾；エキマニの射熱板の件了解致しました。交換はスズキにやってもらう事にします。安心ですから＾＾色々ありがとうございました！
たまご。 2009年7月12日 19:43 一応パーツリストで見てみましたがＫ６とアウトレットは同じようですよ触媒がフロントパイプにあるタイプなのでもしかしたらタービンはずさないでいけるかも？？はやくなおるといいですね(^^)	コメントへの返答 2009年7月12日 20:28 本当ですか＾＾ありがとうございます！やっぱりボルトが１本で止まっているだけだと不安ですから＾＾；本当にありがとうございました！早く安心したいです。。。