たかし＠Z33のブログ一覧

聞けば聞くほどシュピーゲルがお薦めなようですね。

しかし、反対に街乗りではちょっと硬いとのお答えも・・・。

迷うなぁ～

CUSCO Compact-Kは流石に体験者はいないみたいで意見はなし。。。



もう、

・シュピーゲル

・CUSCO Compact-K

しかないですね～


CUSCO Compact-Kは完全に人柱になってしまうんですけどね。

ACF（アクティブ・クリーニング・フィルター）

ACFは、現在お使いのオイルフィルターと交換していただくとエンジンの持つ本来の性能がよみがえります。

ACFを取り付けていただくと、内部に組み込まれた数種類のセラミックスから放出されつづける微量の界面活性剤が、オイルとともに循環経路に運ばれます。
この界面活性剤が、エンジン内部各所の摩擦抵抗を減らすことでオイルポンプの負担などを軽くします。
そうすると、各部の動きがスムースになり、トルクや馬力が上がります。

と同時にエンジン内部のスラッジやカーボン（燃えカス）を徐々にオイルに溶かし込んでゆき、綺麗にして、エンジン性能を回復し、益々燃費を向上させ耐久性を高めます。


とのことです＾＾


今回のオイル交換でこのフィルターを試してみようと思っています。

本日、早速交換してみます。

装着前

装着後

このエンジンオーバーホールしたような効果は本当？

まずはエンジンフィーリングが変わるかが楽しみです＾＾

知ってるかな～？

２輪の世界では超有名なんですよ＾＾

性能は折紙付です！

エンジンが軽く、回る回る思わずアクセルを踏んでしまってブローオフがプシュープシュー鳴って楽しんでます。

オイルの寿命も１年間10000キロ位あるらしいですよ＾＾

まぁ、5000キロで交換はするつもりですが。