たかし＠Z33のブログ一覧

１時に来たのですが２時までお昼休憩でした。

やっとさっき作業に入りました。

まぁインターネットが出来るので時間潰しには退屈はしませんが＾＾

とにかく見積もりの金額次第では車高調は今回見送りになるかも知れませんねぇ・・・。

予想外の出費は痛いものです。

あ～見積もりいくらになるんだろう・・・＾＾；

その他の点検もしてもらっているのでまだまだかかりそうです＾＾；；；

これから馴染みのショップにフロントパイプのフランジの部品の注文をしてきます＾＾

部品だけなら6000円程度みたいですが・・・。

工賃も安ければ取り付けてもらっちゃう予定です。



右手がまだ火傷で腫れているので・・・。



ボルト１本でフロントパイプが止まっているのですが不安なのでなるべく早く交換したいです。

その後車高調を正式に注文してきます＾＾

決めたのは

『CUSCO Compact-K』

人柱的になってしまいますが長期に渡ってインプレッションしたいと思います。

車高調の納期は早くても17日だそうです。

人気でもあるのでしょうか？

それとも人気がないので在庫を持っていなかったのか・・・？

試乗してきました～＾＾

流石に運転は出来ませんでしたが乗り心地は街乗りはダウンサスよりしなやかで最高でした。

当たり前ですね＾＾

高速走行でもフワフワ感もなく安定感が増して凄く乗り心地が良かったですね。

段差を越えるときは流石にリアにはゴツッとした感触はありますがこれだけリアの軽いＫｅｉでは仕方の無いレベルだと思います。

全体的にはマイルドで街乗りには最高ではないかと思います。

まぁバネレートを上げれば硬くなるのでしょうが＾＾；

僕の求めている街乗り＋一般道路高速走行＋高速道路走行では文句無い出来なのではないでしょうか。

しかし、サーキット走行ではちょっとやわい足回りかも知れませんのでご注意下さい。

これ以上迷っても仕方ないので『CUSCO Compact-K』に決めようと思います。

毎回足回りにはＣＵＳＣＯを入れているのでサービスマンに話をしたところ値引きもかなりしていただいたので決めました！

僕はやっぱり根っからのＣＵＳＣＯ信者なんですかねぇ＾＾；；

あ～これはあくまでも僕個人の意見ですので参考程度にしておいて下さいね＾＾

本日、試乗してきます！

感想は後ほど・・・＾＾

街乗り、高速走行と試したいと思います＾＾

まぁ助手席ですからハンドリングの実感は体感出来ないかも知れませんがね。

とにかく、皆さんが困っているリアの挙動をしっかり確認してきたいと思います。

その方はフロントバネレートも僕の考えているのと同じ４ｋになっているのでとても参考になると思います。

ちょっと遠いのですが行ってきます・・・。

フロントパイプ大丈夫かな・・・？

朝起きたら車の下にボルトが落ちてました＾＾；

フロントパイプの付け根のボルトのでした。

そうあのバネ付きの。

締めなおそうと思ったらねじ山が逝ってしまったようで何回ボルトを回しても締まりませんでした・・・。

前回フロントパイプを交換した時にボルトは新品を使ったのでボルトは何とも無かったのですが元の部分のねじ山が逝ってしまったようです。

かなり錆びもあったので寿命だったのでしょう。。。

そう考えないとやってられませんよ＾＾；；

最近は階段から落ちるは、火傷はするはで踏んだり蹴ったりです＾＾；；；

部品代は大したことはないのですが交換は大変そうですね。