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2013年01月15日 イイね!

インフィニティ、日産 スカイライン 後継の Q50 発表…初のハイブリッド設定

インフィニティ、日産 スカイライン 後継の Q50 発表…初のハイブリッド設定インフィニティ、日産 スカイライン 後継の Q50 発表…初のハイブリッド設定

日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは1月14日(日本時間1月15日深夜)、米国で開幕したデトロイトモーターショー13において、『Q50』を初公開した。

インフィニティQ50は、現行『G37セダン』(日本名:日産『スカイライン』)の後継車。インフィニティは、このQ50を皮切りに、モデル名の呼称を一新する計画。『スカイラインセダン』の海外名は、長年『G』という車名を用いてきたが、新型はQ50というネーミングに変更される。

Q50で注目されるのは、初のハイブリッドが設定される点。「インフィニティ・ダイレクト・レスポンス・ハイブリッド」と呼ばれるシステムは、3.5リットルV型6気筒ガソリンエンジンを基本に、「デュアルクラッチコントロール」と称する1モーター2クラッチ方式のフルハイブリッドシステムだ。

このシステムは、日産『フーガハイブリッド』や『シーマ』用と基本的に共通。駆動用と回生用を兼ねた1つのモーターとエンジン、トランスミッションを2つのクラッチでダイレクトに接続したパラレルハイブリッドシステムに、高出力のリチウムイオンバッテリーを組み合わせる。

エンジンの最大出力は296ps、最大トルクは35.2kgm、モーターの最大出力は67ps、最大トルクは27.5kgm。ハイブリッドシステムトータルでは、354psのパワーを引き出す。

インフィニティのヨハン・デ・ナイシェン常務執行役員は、「我々のハイブリッドはパフォーマンスが第一で、燃費性能も犠牲にしていない。パフォーマンスと燃費のベストバランスを目指した」とコメントしている。






う~ん・・・。
フロントグリルの巨大化は今の流行なの?
まぁト○タのクラ○ンよりは全然カッコイイけどね。
僕的にはフロントグリル自体が好きじゃないんだよね~^^;
全体的には合格点だと思うけど。
Posted at 2013/01/15 10:47:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | たわいない話 | クルマ
2013年01月15日 イイね!

アウディ、RS7をワールドプレミア …最高速は305km/h

アウディ、RS7をワールドプレミア …最高速は305km/hアウディ、RS7をワールドプレミア …最高速は305km/h

アウディは1月14日(日本時間1月15日深夜)、米国で開幕したデトロイトモーターショー13において、『RS7 スポーツバック』をワールドプレミアした。

同車は、アウディの上級大型4ドアクーペ、『A7 スポーツバック』の頂点に立つ高性能グレード。アウディの「RS」シリーズは、すでに『A3 スポーツバック』、『A4』、『A5』、『A6』に用意されているが、大型ボディのA7 スポーツバックへの設定は初となる。

注目のパワートレインは、『RS6 アバント』と共通。新開発の直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボ「TFSI」エンジンを搭載する。このエンジンは、アウディと同じフォルクスワーゲングループのベントレー『コンチネンタルGT』用と基本的に共通だ。

新エンジンは3993ccの排気量から、最大出力560ps/5700-6700rpm、最大トルク71.4kgm/1750-5500rpmを発生。それでいて、低負荷時に4気筒を停止する気筒休止システムやアイドリングストップを採用し、欧州複合モード燃費10.2km/リットルを実現する。

RS7 スポーツバックは、0-100km/h加速3.9秒、最高速250km/h(リミッター作動)の実力。オプションの「ダイナミックパッケージ」と「ダイナミックパッケージプラス」では、リミッターの解除が可能。最高速はそれぞれ、280km/h、305km/hと、優れたパフォーマンスを手に入れている。






やっぱりアウディはカッコイイなぁ~^^
最高速度305km/h!!
日本では必要ないかなぁ?
Posted at 2013/01/15 10:36:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | たわいない話 | クルマ
2013年01月14日 イイね!

クレアコア

クレアコアクレアコア 293g レモンライム味

クレアコアは、世界初のダブル強度濃縮クレアチン!
濃縮クレアチン・パウダーに革命を起こします。
より多くの価値を獲得するため、フェヌグリークを
ブレンドした、唯一のクレアチンです。

Muscle Tech 社 製造

【Servings Per Container】
約80回分
.
.
【内容成分】
1スクープ %DV 2スクープ %DV
クレアチン塩酸 1750mg - 3500mg
フェヌグリークエキス(trigonella foenum-graecum)(種子) 450mg - 900 mg

またまた新しいサプリメントを注文してしまいました!!

クレアチンの最強版です。

楽しみです^^
Posted at 2013/01/14 14:22:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | トレーニング日誌 | スポーツ
2013年01月14日 イイね!

味、吸収、回復抜群の3拍子揃ったBCAA!!

味、吸収、回復抜群の3拍子揃ったBCAA!!サイベーション エクステンド (Scivation XTEND)

味、吸収、回復抜群の3拍子揃ったBCAA!!

エクステンドは、効果が立証されている2:1:1の比率の分岐鎖アミノ酸(L-ロイシン、L-イソロイシン、L-バリン)を成分とするEnergy Amino、グルタミン、シトルリンマレート、およびビタミンB6の精密な科学的ブレンドです。

トレーニングの効果を最大化するために必要なエネルギーを供給すると同時に回復を早めます。 

エクステンドの高度に進んだ成分は、以下の作用が科学的に証明されています。

☆ 回復をスピードアップ
☆ ATP生成と細胞肥大の促進
☆ 筋肉分解の抑制とコルチゾールレベルの低下
☆ 疲労を誘発するトリプトファンの脳内への侵入を阻害して疲労を防ぐ
☆ タンパク質合成の増大、免疫機能と消化器系の健康増進
☆ 血管拡張を促進し、タンパク質の吸収を助ける
☆ 成長ホルモンのレベルアップ

【成分一覧】(2スクープ=約11.5g あたり)
カロリー 40kcal
タンパク質(フリーフォームアミノ酸由来) 10g
L-ロイシン 3500mg
L-バリン 1750mg
L-イソロイシン 1750mg
L-グルタミン 2500mg
ビタミンB6 10mg
シトルリンマレート 1000mg

このエクステンドはフレーバーの種類が豊富で悩んでしまいました^^;

フレーバーの種類は
ブルーラズベリー
ウォーターメロン

グリーンアップル 
グレープ  
オレンジ 
レモンライムサワー 
の6種類!!

2本同時購入すると割引があるので友人と一緒に購入しました。

ちなみに僕が選んだのはレモンライム味。
友人はオレンジ味。

本場アメリカではメジャーな商品なので当たり外れは少ないと思うのですが何せアメリカの味付けなので多少不安です^^;

友人と僕とどちらが当たりかが楽しみです^^

早ければ今週末には届く予定です!!
Posted at 2013/01/14 05:27:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | トレーニング日誌 | スポーツ
2013年01月12日 イイね!

トヨタの本気!

トヨタの本気!トヨタ、GAZOO Racingが LFA と 86 でニュル24時間に挑戦

トヨタ自動車は、GAZOO Racingが、5月17日から20日まで、ドイツで開催される第41回ニュルブルクリンク24時間耐久レースに、『LFA』と『86』で挑戦すると発表した。

7年目の参戦となる今回は、LFAに影山正彦、石浦宏明、大嶋和也の3名、86(1号車)には飯田章、井口卓人、蒲生尚弥の3名、86(2号車)には木下隆之、佐藤久実および同社社員2名の計4名をドライバーとして予定。メカニックは同社社員が担当する。

トヨタは、「いいクルマづくり」の取り組みの一環として、2007年からGAZOO Racingを通じて、ニュルブルクリンク24時間耐久レースに挑戦し、クルマの味づくりのための人材育成を推進するとともに、クルマ好きの顧客に向けて「GAZOO Racing tuned by MN(GRMN)」と「G SPORTS(G's)」といった走りの楽しさを味わうことができるモデルの商品化を行ってきた。

本年も継続参戦することで、クルマと人を鍛え、「いいクルマづくり」のさらなる進化を図っていく。




トヨタも本気です!
モータースポーツ界での巻き返しを狙っているのでしょう!!
本当に楽しみな年になりそうです。

三菱にも頑張って欲しいのですが・・・難しそうですね・・・。
Posted at 2013/01/12 04:39:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | たわいない話 | クルマ

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