ばくおんのブログ一覧

チャコールキャニスターからオイルとガソリンがブーブー吹いていたのでメンテしました。 大気解放のホースから吹いてベタベタでした。。。 普通は…　あまり無い事かも＾＾; 馬力出したクルマでサーキット走ってると色々ありますね。　ふぅ。 原因は…　ガソリンの蒸気ガスとブローバイのオイルが流 ...
続きを読む

を買いました。 前回のFISCO走行で気になったガソリンの片寄りによるエンジンの息継ぎ防止の為です。 ガソリン半分以上入ってれば大丈夫じゃね？なんて思ってましたが鈴鹿を走ってるFCオーナーから 「しますよ～」というメッセを頂きました。　ありがとうございました＾＾ ヘアピンの立ち上がりで ...
続きを読む

今日は午後から雨があがったので、ようやくウォーターポンプの交換に着手出来ました＾＾; 部品価格はポンプとガスケットで\8990-ナリ～。 この部品は当時の部品価格とあまり変わらないのが意外です。。。 品番は頭がちょっと変更になってて、 ポンプがN350-15-100　ガスケッ ...
続きを読む

さぁさぁ、今日も遮熱ネタでいきますよー(笑) 今回は残すFパイプです。 今回も廃材の0.5mmステン板を切って丸く曲げての作業となりました。 最近はFC3S☆EGOならぬFC3S☆ECOだね(笑) 短時間でポポンと造ったわりには上出来かな？ 遮熱関係はやっと一段落出 ...
続きを読む

えーと、最近は遮熱ネタ続きます。。。＾＾; 今日はインマニの遮熱を行いました。 エキマニにはバンテージが巻かれてはいるのですが、高温過ぎて熱が突き抜けてくるんよねぇ…。 インマニがFパイプ・エキマニの熱をモロに受けているので問題でした。 吸気温度が上がりノッキングを誘発してブローなんて ...
続きを読む

前回の続きでブレーキマスター周りの遮熱を行いました。 今日の静岡県は晴れたり雨降ったりの変なお天気でイマイチでした＾＾; マスターシリンダーは既存の遮熱板をチョイ加工して取り付けられる様にしました。 マスターバックはFD３Sの純正遮熱板を流用。 上記にサーモクロスを貼りつけ ...
続きを読む

今日は天気予報外の午後から雨の静岡県でした。 クルマはちょこっと触れただけでした。　メンテが主です。 タービン換えてパワー出すと熱がキビシイですね。 どうでも良い物でしたけど、コルゲートチューブが溶けていたので発熱量を実感しました。 EXのレイアウトはあまり宜しくないかも＾＾ ...
続きを読む

今日は車を引き取りに行ってまいりました。 で、社長と色々話をしてきました。 パワーは無負荷だとMAX・５１０PSだけど、実走に近い負荷を掛けるとMAX・４４０PSという結果に。 シャシダイで何馬力とかって数字は難しいよね。負荷で全然ちがうもん＾＾; まー、一般的なハカリで計測すれば５０ ...
続きを読む

早くもダイナパック上でのセッティングが終わったとの連絡がありました。 今回は速攻ですね＾＾;　 ローブースト０．９で４６０PS・４２ｋｇ ハイブースト 1.15で５１０PS・４６ｋｇ FCの１３Bサイドでこの数字はなかなかじゃないですか？ ５００PSは痺れる…。 正直、黙々してた気 ...
続きを読む

世間はG/Wですね。 私はGanbal・Workerでございます…＾＾;　いいなー連休。 今日はECUのセッティングをお願いしにお店に車を出してきました。 RHC7タービンの１３Bサイドはどんな感じになるんですかねー？ 終わったら即、FISCOでテストですね！ んでもって即、とりあ ...
続きを読む