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散々言われてる乗り心地ですがレースマシンやカートに比べればましなのでは？サーキットへ自走で走りにいけますよって車だから本領発揮できるサーキットを走る非 - シビックタイプR
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散々言われてる乗り心地ですがレースマシンやカート…
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テスタオッサンドナイシテマンネン
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR(MT_2.0) (2008年) -
- レビュー日：2011年1月10日
おすすめ度： 3
- 満足している点
- エンジンは言うまでも無く走行性能のトータルバランスが高い。本当に買った時の状態でサーキットを思い切り走れる。
- 不満な点
- シフトレバーとサイドブレーキの位置が反対の方がよかった。ピラーが太くて歩行者が見えづらいことがたまにある。ホーンボタンが押しにくい。
- 総評
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散々言われてる乗り心地ですがレースマシンやカートに比べればましなのでは？サーキットへ自走で走りにいけますよって車だから本領発揮できるサーキットを走る非日常仕様な車だと思います。A地点からB地点を同乗者と快適に移動できるようなGT的な要素はないです。
特殊性があるのでお勧め度は７にしましたが、全開走行してみたい、スポーツ走行に興味があるって人にはお勧め度10です！！
おすすめポイント
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スタイル |
スポーティ、ドレスアップパーツが豊富 |
|---|---|
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ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある |
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インテリア |
ハイクオリティ、ドレスアップパーツが豊富 |
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