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イイね!
2011年11月02日

軽量化の後始末

軽量化の後始末

頑張って軽量化した割には車重1㌧切りは果たせず…
お菓子の量を減らしてダイエットもしたのに(´ヽ゚ω゚`)

もちろん運ちゃん込みの重量ね(笑



ってな訳で、これからはSA規定の重量に戻すメンドクサイ作業が待ってる訳でして(汗
とは言ってもバッテリーとシートとマフラーを戻すだけなんで、楽チンなもんです。

つーか、同じ中部なのにミドルや地区戦だとSAクラスのマフラー交換は禁止で、
西フェス・全日本やキョウセイSrはOKっつーのも良く分からんルールだよね。
その昔は全日本でも交換禁止だったけど、要はそれだと人が集まらないって事でしょ?
高尚な精神論も理解は出来るけど、エントラント確保って大義名分の方が大事なんでないかい!?

正直なトコ、三等兵的には純正が十分に高性能なんで特に交換の必要性は感じていません。
それでも西フェスで交換したのは単なるドレスアップですw
パイロンコースでは不利と分かってても、見栄えを優先するのが三等流なのです(´ω`*)


P.S.
因みに、誰かマフラー買う人いないですか?(笑


ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2011/11/02 22:44:56

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この記事へのコメント

2011年11月2日 22:58
え?なに?このデカいサイレンサーは。
こんなデカい物付けて軽量化頑張ったって言っちゃいけません!(笑
コメントへの返答
2011年11月2日 23:11
パイプだけは軽くなりましたよ♪

法規の壁をクリアする為には止むを得ず…(汗
西フェスは車重よりも音量を測定すべきですw

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